1月14日，一汽-大众捷达汽车科技有限公司成立，不仅标志着捷达实现了从产品品牌向覆盖研发、生产、供应、销售全价值链的科技公司的战略升级，这也是成都首次实现本土整车企业“研产供销”一体化运营。这一转型的背后，是地方政府、中国一汽与德国大众三方优势资源的深度融合。发布会现场，还展示了该品牌的新技术模型。
在新的合作框架下，属地省、市、区政府将为捷达汽车科技公司提供从战略引领、要素保障到生态构建的系统性支持。中国一汽集团将全方位注入其技术研发、智能制造、供应链及市场开拓的体系能力。大众汽车集团则作为核心战略股东和技术伙伴，开放全球研发网络，提供先进的电动化平台，并为捷达的海外业务拓展提供赋能。捷达汽车科技公司被授予更多面向市场的研发与快速决策权，既能主导开发贴合本土需求的智能电动车，又能衔接德国大众的全球技术平台和中国一汽的供应链体系。
捷达汽车科技计划于2028年前推出5款全新车型，其中4款为新能源产品，首款车型预计于2026年上市，成都将迎来自主新能源汽车品牌。捷达汽车科技公司确立了“扎根四川、辐射全国、走向海外”的发展路径，锚定中期年产销约40万辆的目标。通过构建研、产、供、销一体化的组织，推动品牌、商品、生态、治理模式全面焕新。
在战略合作伙伴签约仪式上，捷达汽车科技公司与四川宁江山川机械有限责任公司、中创新航科技集团股份有限公司等企业签约。此外，河南博行集团、长沙天潮集团以及苏州明联集团等正式签约成为捷达汽车科技公司全球渠道伙伴。
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