中新经纬12月26日电 据日本共同社报道,大发工业公司(下称“大发公司”)26日停止了日本国内所有整车工厂的生产。此前,大发公司因车辆认证违规问题已停止日本所有车型出货。
报道指出,26日当天早晨起,制造微型车“COPEN”的总部工厂第2地区(大阪府池田市)停工。公司计划至少停产到明年1月底,对地区和交易伙伴造成的影响令人担忧。
报道称,25日不仅是日本滋贺县和京都府的工厂,子公司大发九州的大分县工厂也停工。大发公司在日本国内通常单日生产约4000辆汽车,2022年度日本产量约为87万辆。
据帝国数据库估算,向大发公司供应汽车零部件等、依赖度达到销售额1%以上的供应链企业在日本有8136家,若停产长期化,不仅是地区,母公司丰田汽车的业绩也可能受到影响。在大发公司日本工厂上班的正式员工4月时约有9000人,据悉,停产期间他们将从事工厂设备清扫等其他业务,也有员工休息。
资料显示,大发公司是日本丰田汽车公司旗下子公司,1907年创立于日本大阪,专注于小型车制造。今年4月,大发公司宣布,以内部举报为契机发现存在违规。第三方委员会的调查结果显示,包括母公司丰田汽车等其他品牌在内,发现违规的涉及64个车型174起。(中新经纬APP)
3月5日,十四届全国人大二次会议首场“部长通道”在人民大会堂举行。国务院国有资产监督管理委员会党委书记、主任张玉卓受邀接受采访时表示,今年中央企业将聚焦“高”“质”“量”发展, 加快推进中央企业高水平的协 3月5日,从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照(内部代号为DOM)。据悉,阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场,全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 中新经纬3月7日电 (宋亚芬)汽车消费等大宗消费一直是中国政府促进消费的工作重点,今年也不例外。2024年的政府工作报告提出要“稳定和扩大传统消费,鼓励和推动消费品以旧换新,提振智能网联新能源汽车、电子产品等大 3月10日消息,据媒体报道,小鹏汽车董事长兼总裁何小鹏,在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来变化的一些看法。何小鹏表示,中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛,公司在技术、产品和用户认可度不断 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间,到3月8日12时,十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外,目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 3 月 10 日消息,国家企业信用信息公示系统显示,福州青口控股有限公司在 3 月 7 日发生工商变更,原全资股东福州左海汽车有限公司退出,新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东,刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理,由 。本文链接:外媒:大发日本所有整车工厂停产http://www.sushuapos.com/show-4-2179-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。