中新经纬1月10日电 北京市小客车指标调控管理办公室10日发布《关于2024年小客车指标配额和配置比例的通告》，通告数据显示，2024年新能源小客车家庭指标增加7520个。
据通告，2024年小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度2万个，新能源指标额度8万个。
2024年小客车指标配置比例如下：
1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计19200个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度800个。
2.新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计73000个，其中家庭指标额度58400个、占比80%，个人指标额度14600个、占比20%；单位指标额度4000个；营运指标额度3000个。
中新经纬注意到，与2023年北京小客车指标配额和配置比例相比，在指标配额维持10万个的情况下，2024年新能源指标额度增加1万个，新能源小客车家庭指标额增加7520个。另外，普通小客车指标取消了营运小客车指标额度，2023年该指标额度为200个。(中新经纬APP)
近日， 安徽省生态环境厅受理公示了江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书。据报告书显示，该工厂将投资39.805亿元。按照产销预测，未来5年，江淮乘用车销量将超50万辆，其中新增的DE和X6平台产品将 据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 3 月 10 日消息，据小伙伴投稿，今日有多张疑似小米SU7汽车运输“谍照”现身网络，画面中显示数辆滚装车上运有多款小米SU7车型，其中包含“海湾蓝”、“雅灰”、“橄榄绿”三款“预发布”的配色，不过没有出现此前报道 近日，从相关渠道得到了一组全新别克GL8的清晰测试谍照，为我们提前揭秘新一代车型的样貌，据悉，新一代GL8除了纯燃油版，还有望推出插混版本，将与腾势D9等中国品牌MPV展开竞争。『全新别克GL8谍照』 外观方面，全新别克GL 。本文链接：2：8！北京2024年小客车指标配额10万个，新能源家庭指标增7520个http://www.sushuapos.com/show-4-2120-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
下一篇： 批发量创历史新高 车市还要“卷”向哪