长安汽车董事长：行业卷到重要人物都乱说，发产品做广告没底线
长安汽车董事长朱华荣针对行业的多番言论引发关注。
1月16日，在长安汽车(000625)2024全球伙伴大会上，朱华荣在谈及行业竞争时提到，“这个行业确实卷得很厉害，卷到很多重要的人物说话都乱说了，发布产品、做广告都没有底线了，都是一些朋友，我就不说了。我个人、我们长安的价值观认为，这非常糟糕。”
“我希望我们的合作伙伴，应该有基本的价值观，和对社会负责任的精神，不要误导我们的消费者，是领先就领先，但是要适当一点。”朱华荣说，自己也曾说过“遥遥领先”，但是是在表达愤怒，“这个行业怎么这么糟糕，几十万的车非要说上千万，这都是不符合长安精神的。”
公开信息显示，“遥遥领先”一词正是被华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东“带火”并成为其个人标签。余承东称问界M9是“1000万以内最好的SUV”。
对于行业格局，朱华荣判断，最多两年，甚至最快一年，中国新能源汽车行业格局就会发生重大改变。他认为，行业面临着无序竞争，很多时候已经“卷不动了”，现在是一个不确定的、动荡的时代。他说，国内新能源车产量已经接近千万级别，渗透率超过35%，但行业整体亏损严重，成本居高不下。现在中国有70多个乘用车品牌，盈利的品牌只有4到5个，马太效应越发凸显。
朱华荣对于合资车企的看法，也引发大量争议。
他在活动中提到，“有很多朋友认为，国外的一些品牌不行了，未来肯定要完蛋。这是人家没动手，人家在观望、在找最佳时机。就像新势力前赴后继去做电动车，为什么传统车它不动呢？明明知道你前面是坑，我为什么不让你去打？”
不过值得注意的是，部分媒体仅截取了朱华荣上述部分言论。朱华荣本意是敦促中国品牌加速布局以保持先发优势，他在演讲中补充说，跨国车企一旦下定决心进入新能源车领域，其全球资源将支撑其迅速崛起，所以中国品牌从电动化、智能化、全球化方面都需要加速。
在活动中，朱华荣还披露了与华为合资新公司的相关细节。他透露，新公司的名称暂定为“newcool”，在双方的协议里面，“华为承诺不从事整车业务，不从事新公司里面的业务。”
同时，对于旗下阿维塔为什么选HI模式而不是更深度的华为智选模式，朱华荣称，阿维塔选择HI模式符合产业规律、符合产业政策要求，不选择华为智选模式是为了更好地保障用户的根本利益。
2023年，长安汽车全年销量255.3万辆，其中，自主品牌销量209.8万辆，同比增长11.9%；新能源销量48.1万辆，同比增长69.2%；海外销量35.8万辆，同比增长43.9%；全年实现收入2424.5亿元，同比增长12.8%。
长安汽车方面表示，2024年销量目标280万辆，同比提升9.7%。到2030年，长安汽车总体销量目标为500万辆。
1月17日收盘，长安汽车跌5.89%，报收于14.38元/股。
据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 为进一步促进中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，对瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡6个国家持普通护照人员试行免签政策。2024年3月14日至11月30日期间，上述国家持普 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。伴随人工智能产业发展如火如荼，知识产权保护越发重要和紧迫。AI训练数据侵权隐忧如何解决？人工智能生成物是否可以版权保 中新经纬3月7日电 题：新势力车企2月销量为何显著下滑？ 作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 1-2月新势力车企销量/交付量情况 近期，新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，从全国城镇住房存量的更新改造需求看，房地产还是 3 月 11 日消息，据全球游戏开发者大会官网消息，全球游戏开发者大会2024（Game Developers Conference 2024）将于北京时间 3 月 18 日至 3 月 22 日在旧金山召开。据介绍，本次大会以“AI”为关键词，官方将围绕相关话 。本文链接：长安汽车董事长：行业卷到重要人物都乱说，发产品做广告没底线http://www.sushuapos.com/show-4-2085-0.html
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