日前，从海外媒体处获取到了一组保时捷纯电Cayenne Coupe车型在纽北的测试谍照。该车可能将命名为Turbo或Turbo GT，车尾拥有固定式的大尺寸扰流板，全车增加新的空气动力学套件，预计动力将超1000马力，预计将于2026年正式上市。此前，保时捷纯电Cayenne伪装车在慕尼黑车展上首次公开亮相，纯电Cayenne将基于PPE平台打造，并配备800V高压架构，并将同时提供SUV和Coupe版本。
来看谍照，与此前曝光的测试车相比，最显著的变化集中于车尾。新车尾部加装了固定式扰流板，无疑将为整个提供更大的下压力。后保险杠采用新型空气动力学组件，轮拱的宽体设计也更具侵略性。车身侧面来看，新车依旧保持了溜背式轿跑SUV的设计理念。车辆前部同样暗藏玄机，车辆前包围下方配备纵向百叶格栅造型的主动格栅，与992.2的911系列保持一致，而两侧还设有多边形的通风开口。
动力方面，预计新车将搭载113kWh电池组，并支持400kW超快充能力，预计可在16分钟内完成10%至80%的电量补能。同时，车辆还支持保时捷无线充电，可以提供11千瓦的充电速度，主要两个充电单元距离缩短至4-6英寸之间，即可充电，全景影像系统将帮助驾驶员将车停在充电面板上方。通过手机远程控制，可以监控充电的实时状态。
此外，此前保时捷官方表示，面对电动需求放缓，保时捷将推迟新电动车型发布，定位高于Cayenne的旗舰SUV（内部代号K1）将不再推出纯电版本，预计会推出燃油与插电混动版本。同时，原计划于2030年支撑这些车型的专用新一代电动平台将不再按计划推进，而是重新规划并与大众集团旗下品牌合作进行全面重新设计。官方也表示，燃油版Panamera与Cayenne两款车型将持续提供燃油与混动版本至2030年。
近日，从社交平台上获取到了别克GL8插电混动版车型官方预告视频，根据官方视频来看，新车有望命名为新一代GL8插混版。新车针对外观、内饰以及动力系统均进行了升级，推测最快我们有望于北京车展上见到它的真身。 来看 21世纪经济报道记者 李德尚玉 北京报道 3月5日，国务院总理李强在政府工作报告中提出，要加强生态文明建设，推进绿色低碳发展。深入践行绿水青山就是金山银山的理念，协同推进降碳、减污、 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方正式介绍了领克07 EM-P车型，可选银 / 蓝双色，不过没有公布具体价格信息和性能信息。外观方面，该车采用“The Next Day设计原则”，号称“为 3 月 8 日消息，一汽大众日前宣布推出 ID.4 CROZZ 三周年版，限时成交价 13.98 万元起。相比于普通版车型，ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版，在 C 柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光 VW 徽 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，从全国城镇住房存量的更新改造需求看，房地产还是 3 月 10 日消息，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克 (Elon Musk) 曾将自家的 Cybertruck 电动皮卡称为“终极末日座驾”，虽然当时许多人认为这只是玩笑话，但一些公司却当真了。近日，Mission Darkness 公司发布了一款专 。本文链接：或超千匹马力 保时捷纯电Cayenne新车型谍照http://www.sushuapos.com/show-4-20792-0.html
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