9 月 14 日消息，特斯拉旗下 Cybertruck 的最便宜版本在上市仅数月后便宣告停产，这款“阉割版”的电动皮卡无人问津。
显然，Cybertruck 在商业上是失败的。特斯拉曾宣称，该车型的预订量已超过 100 万辆。该公司原本计划将其年产能提升至 25 万辆，首席执行官埃隆・马斯克甚至表示，他认为年产能有望进一步提高到 50 万辆。
然而现实是，目前特斯拉 Cybertruck 的年销量仅约 2 万辆。销量远低于预期的主要原因在于，特斯拉推出的 Cybertruck 不仅售价高于最初公布的水平，配置规格也逊于此前承诺。
为改善这一局面，特斯拉于 2025 年 4 月推出了该电动皮卡的更亲民版本 ——Cybertruck 后轮驱动版（Cybertruck RWD）。
与起售价 8 万美元（注：现汇率约合 57 万元人民币）的 Cybertruck 全轮驱动版（Cybertruck AWD）相比，后轮驱动版起售价降至 7 万美元（现汇率约合 49.9 万元人民币）。但这款车型的性价比实则更低：特斯拉不仅拿掉了一台电机，还砍掉了主动空气悬架、电动后斗盖，甚至后斗电源接口等最具价值的核心配置。
在这款新车上市不足 5 个月后，特斯拉便将其停产。目前，特斯拉已更新 Cybertruck 的线上配置器，移除了后轮驱动版这一选项。
Electrek 指出，几乎没有人订购这款后轮驱动版 Cybertruck，其性价比实在过低，原本潜在的 Cybertruck 买家群体就十分有限，而没人愿意为了节省 1 万美元，放弃掉那些核心配置。
21世纪经济报道记者张梓桐 李玉敏北京报道3月5日，第十四届全国人民代表大会第二次会议开幕，国务院总理李强作政府工作报告。21世纪经济报道记者注意到，在政府工作报告中，“区域协调发展 21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道专精特新中小企业实现专业化、精细化、特色化发展，创新能力强，质量效益好，是优质中小企业的中坚力量。今年的政府工作报告强调，促进中小 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 “三峡门户”宜昌地处长江经济带重要节点，是湖北省域副中心城市，也是长江中游城市群中的重要成员。2023年，宜昌实现经济增速7.1%，居湖北全省前列；经 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 近日，据媒体报道，哪吒汽车南宁工厂已经停工半个多月，厂区内一片荒凉，只剩守门的保安和没卖出去的库存车。据附近村民表示，库存车摆在这里已经有半年，库存车被拉走然后又被拉回来。知情员工称，“库存车被拉走，有公司调车，也 。本文链接：上市仅 5 个月，特斯拉停售 Cybertruck 的最便宜版本http://www.sushuapos.com/show-4-20567-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。