25年来首次在华裁员？广汽本田回应了
近日，本田汽车表示，为更迅速地转型电动车市场，本田汽车将解雇中国合资企业广汽本田约900名合约工，此次裁员相当于广汽本田约1.3万名员工的7%。这是本田汽车自1998年与广汽集团(601238.SH)成立合资公司25年来，第一次实施裁员。
对于上述消息，广汽本田回应第一财经记者称，广汽本田本次是与劳务公司终止了人员派遣协议。本次涉及的对象仅为劳务派遣人员并非正式员工。劳务派遣用工制是广汽本田根据生产需求可灵活调整的用人制度。广汽本田将依法依规、及时地提供经济补偿，并积极协助相关人员再就业。
本田汽车发言人称：“(广汽本田)产量正在减少，因此派遣合同也随之终止。”
据广汽集团发布的产销数据，2022年，广汽本田产销量分别为76.78万辆、74.18万辆，同比分别减少2.45%、4.93%。今年以来，广汽本田的产销量进一步恶化，今年前10个月，其累计产量为52.05万辆，同比减少20.52%；累计销量为49.94万辆，同比下滑21.55%。
在华遭遇产销量下滑的不只是本田汽车，“日系三强”均有此困境。全球汽车行业已经大踏步转向电动化，这让行事风格一向以保守著称的日系车企，在转型电动化道路上稍显迟钝，特别是在电动车高速增长的中国市场。
今年前10个月，本田汽车在中国的终端汽车累计销量为961729辆，同比下滑16.8%；丰田汽车在华销量则是同比下跌3.6%至1557555辆；日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为620016辆，同比下跌33.1%。
乘联会数据显示，今年10月，日系品牌零售份额17.7%，同比下降1.2个百分点，较2020年24.1%的市场份额降低了6.4个百分点，而反观自主品牌，已经占据了车市的半壁江山。
受市场持续低迷的影响，今年7月，广汽丰田也在一份声明中表示，鉴于近期的生产水平，公司提前终止了约1000名劳务派遣员工的合同。今年11月初，一汽丰田向第一财经记者证实了减产的消息，该公司在一封邮件中表示，在10月和11月已经大幅削减了产量的情况下，一汽丰田将在今年12月至明年2月期间继续大幅减产。具体而言，12月份分配给经销商的销量目标将下调至6.6万辆，明年1月份下调至6万辆，2月份下调至3.8万辆。
为加速在华转型电动化，目前“日系三强”均开始制定相关转型规划。在中国市场，本田汽车到2027年推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车型，不再投放新的纯燃油车型。今年5月，丰田宣布，在2030年前向纯电动汽车(EV)相关领域投资5万亿日元，这在此前的计划上增加了1万亿日元。在今年东京车展上，日产汽车宣布未来3年内，将面向中国市场投放4款本土开发的新能源车型，包括轿车和SUV，动力涵盖纯电和混动，首款新车将在2024年投放市场。
作者：肖逸思
中新经纬3月4日电 据国家市场监督管理总局网站消息，日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024 近日，从海外媒体处获悉，捷豹将会在今年（2024年）6月份停产旗下所有燃油车，开启电气化转型之路，未来三年内，捷豹将会带来三款基于JEA（捷豹电动架构）打造的全新电动产品。其中，捷豹将会率先推出一款四座GT车型，今年亮相，2025年上 21世纪经济报道记者王峰 北京报道 当前，不少中小学“课间十分钟消失”，十分不利于学生身心健康发展。全国政协委员、民革中央委员、上海新纪元教育集团董事长陈伟志发现，从现实情况看， (两会声音)首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解？ 中新网北京3月6日电(赵晔娇)动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环，近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”，动力电 3 月 10 日消息，据广汽集团官方公众号昨日晚间推文，3 月 8 日，广汽飞行汽车 GOVE 在广州 CBD 上空进行飞行展示，首次完成在城市公众复杂低空环境进行飞行验证，为广汽城市空中交通示范运行探索迈出了重要一步。据介 3 月 9 日消息，特斯拉近日为 Cybertruck 纯电皮卡交付了 Basecamp 车斗帐篷，售价高达 3000 美元（备注：当前约 21600 元人民币），但出现了买家秀和卖家秀的极大反差，引来无数车主、网友的吐槽。特斯拉在 2019 年宣布 C 。本文链接：25年来首次在华裁员？广汽本田回应了http://www.sushuapos.com/show-4-1946-0.html
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