21世纪经济报道见习记者冉黎黎 北京报道
17家重点汽车企业日前发表声明，就对供应商“支付账期不超过60天”作出承诺。据新华社报道，工业和信息化部相关负责人6月12日表示，支持整车企业切实践行有关承诺。
前述负责人表示，汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”，对构建“整车—零部件”协作共赢发展生态、促进产业健康可持续发展具有重要意义。
这位负责人表示，产业链供应链是汽车产业的“筋骨血脉”，是产业转型升级的关键一环。随着新能源汽车市场竞争加剧，竞争压力从整车向产业链环节传导，出现了供应商货款支付账期加长、资金周转困难等现象，不利于产业技术创新和健康可持续发展。工业和信息化部支持整车企业切实践行有关承诺，继续引导整车企业与供应链企业建立长期稳定的合作关系，促进大中小企业融通创新、协同发展，积极营造“大河有水小河满”的良好局面，不断提升产业链供应链韧性和安全水平，也为全球汽车产业发展作出新贡献。
这位负责人说，当前，我国新能源汽车产业正处于高质量发展的关键时期，希望广大企业以身作则，加强行业自律。也希望社会各界关心支持新能源汽车产业高质量发展，共同抵制“网络水军”“黑公关”等网络乱象，营造积极向上、文明有序的发展环境。
“我们能看到，工信部、行业协会等都在进行呼吁发声。目前，汽车行业的‘内卷’现象尤为突出。部分车企采取延期向供应商付款等手段，选择通过挤压供应链来转嫁成本压力，导致汽车产业供应商生存状况持续恶化。若这种状况持续下去，对行业中小企业极不公平，可能导致众多企业倒闭。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪对21世纪经济报道记者表示，对于汽车行业来说，应当保持正常竞争状态，而非恶性竞争，更不能采取杀鸡取卵的方式，行业应有一定的利润空间以维持研发投入和可持续发展，若竞争内卷过于恶劣，企业可能会降低质量投入，进而影响行业的整体发展，“而现在这一举措至少会是一个重大进步。”
据了解，此前，中国汽车工业协会曾发布《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》（以下简称《倡议》），倡议所有企业严格遵从公平竞争原则，依法依规开展经营活动等。其中提到，5月23日以来，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮“价格战”恐慌。
5月底，工业和信息化部相关负责人针对《倡议》公开回应表示，企业之间无序“价格战”，是“内卷式”竞争的典型表现，工业和信息化部将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度。
值得一提的是，诸多车企作出前述承诺也是对《保障中小企业款项支付条例》（以下简称《条例》）的积极响应。《条例》已于2025年6月1日起施行，规定大型企业从中小企业采购货物、工程、服务，应当自货物、工程、服务交付之日起60日内支付款项；合同另有约定的，从其约定，但应当按照行业规范、交易习惯合理约定付款期限并及时支付款项，不得约定以收到第三方付款作为向中小企业支付款项的条件或者按照第三方付款进度比例支付中小企业款项。
近日，在2024年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，针对新能源产业的发展，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动（B2G）、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。 2023 近日，斯巴鲁发布了一张WRX Club Spec Edition的官图。该车型是为庆祝斯巴鲁WRX在澳大利亚上市30周年而推出的，配备STI风格大尺寸扰流板、Brembo刹车和Recaro运动座椅。新车在动力方面并未升级，搭载2.4T水平对置四缸 3 月 10 日消息，零跑 C10 车型于近日开启交付，并将于下半年在全球市场开展销售。零跑 C10 共有纯电、增程两种动力的 7 款车型，售价区间 12.88-16.88 万元。获悉，该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，长47 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，构建房地产发展新模式是破解房地产发展难题、促 近日，据媒体报道，哪吒汽车南宁工厂已经停工半个多月，厂区内一片荒凉，只剩守门的保安和没卖出去的库存车。据附近村民表示，库存车摆在这里已经有半年，库存车被拉走然后又被拉回来。知情员工称，“库存车被拉走，有公司调车，也 。本文链接：17家车企承诺“支付账期不超过60天”，工信部发声支持http://www.sushuapos.com/show-4-18822-0.html
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