南方财经全媒体记者丁莉 广州报道
6月10日，2025中国（广东）—东盟贸易促进与供应链合作机制建设对接交流会在广州举行。马来西亚—中国商务理事会董事马汉坤发言时表示，中国—东盟产业链联盟的正式成立是一个历史性的起航。
“我还记得在3个月前，广东贸促会组织了一个团队拜访了东盟各国，去推介创立中国—东盟产业链合作联盟的创举。短短三个月的时间，我们今天就见证了联盟的成立。”马汉坤回忆。
他认为，在目前国际经贸形势下，设立中国—东盟产业链合作联盟是非常合时宜的。世界贸易组织设立以来，各国都在这个自由贸易体制下受益，但目前国际形势却有些“反其道而行”，一些国家通过贸易作为筹码进行抵制与制裁，给世界产业链带来更多不稳定性因素，因此联盟的设立正当其时。他希望这个创举能得到东盟各国大力的支持，使联盟能成为区域性的合作，强化彼此之间的贸易以及各方面投资。
据悉，马来西亚—中国商务理事会（简称“马中理事会”）自2002年成立以来，一直大力致力于马来西亚跟中国的合作关系，其会长历来由马来西亚首相委任。近年间，马中理事会在马中合作方面小有成绩，在两国多项旗舰项目上都扮演了非常重要的角色。
例如，马来西亚在广西钦州投资了中马钦州产业园，中国也在马来西亚彭亨州关丹市设立了马中关丹产业链，号称“两国双园”，该理念后来被其他东盟国家学习，也纷纷设立了以“两国双园”模式开展的工业园。
另外，马中理事会还在引进厦门大学进入马来西亚设立分校中扮演了重要角色，在中国参与马来西亚东海岸铁路建设中也发挥了积极的促进作用。
马汉坤介绍，马中商务理事会同中国贸促会一直以来都是合作单位，希望未来双方能继续深化合作。除了国家层面的合作外，马中商务理事会下还设置了“马来西亚—广东投资促进总商会”，专司对接马来西亚与广东省的合作。
“广东省作为中国南大门、经济大省、贸易大省，占马中贸易额超过1/4，我们非常关注马来西亚同广东省的合作。”马汉坤说。
2016年，广东同马来西亚马六甲州签订了友好省州关系，迄今已有10年时间。马来西亚作为海上丝绸之路的节点，守护着马六甲海峡的门户，这也是海上贸易的要道。马汉坤表示，希望广东省跟马六甲的合作能进一步加深，除了贸易之外，双方还要发展在投资、工业、新能源等各方面更深、更广的合作。
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