中新经纬5月30日电 (龚宸芫 谢婧雯)“70.8万元起！”30日晚，华为常务董事、终端BG董事长余承东在尊界S800发布会上，正式公布该车价格。
尊界S800各版本价格如下：
“取山河之色，汲取天地之灵。”余承东表示，尊界S800提供6款专属车身配色，包含4款双拼色与2款纯色。分别为破晓金黑、云境银紫、凌云墨白、旷野棕金、云霞晖与星耀黑。
余承东介绍，尊界S800以5480×2000×1542mm的车身尺寸和3370mm轴距，3.4m²的纯平地板设计，实现一排1033mm头部空间与959mm腿部空间，二排1018mm头部空间与1240mm腿部空间。
性能方面，余承东介绍，尊界S800纯电双电机零百加速4.3秒，增程三电机零百加速4.7秒，增程双电机零百加速4.9秒。时速百公里刹停距离34.5米，能做到12度后轮转向。
充电及续航方面，余承东介绍，尊界S800上搭载的800伏雪 智能增程平台支持6C超充，10%～80%最快充电为10.5分钟。增程版最高综合续航1333公里，其中纯电续航400公里。纯电版双电机搭载96.7千瓦，电池综合续航为702公里，支持5C超充，10%～80%最快充电12分钟。
在门把手设计上，尊界S800采用四重门锁机制。“即使车上电路都被撞断了，我们还有冗余的电源系统能够保证门的解锁。”余承东说。
江汽集团党委书记、董事长、总经理项兴初在发布会上表示，目前在尊界品牌上的投入已超百亿元，包括超5000人专属团队、成立上海设计中心、建立尊界超级工厂等。
尊界是一款大型新能源轿车(D+级轿车)，定位超高端智能豪华轿车。此前，余承东曾描述它“远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次”，售价区间在100万元到150万元之间。
尊界S800上市是否会给传统百万级轿车市场带来冲击？
根据易车整理，2024年中国市场起售价百万级轿车销量TOP10，均为海外品牌，累计销量为1.6万辆。其中，迈巴赫S级居于首位，销量为1.24万辆。这款车官方起售价为146.8万元，其他上榜车型起售价均超过了120万元。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武在接受中新经纬采访时称：“华为加持江淮推出的尊界S800，我相信会是一个搅局者，也是一个重要参与者，会给中国豪华汽车争得一席之地。”
付于武表示，虽然百万级豪车市场是小众市场，但中国市场总量大，全球主流豪车在中国市场耕耘多年，也会给中国汽车产业带来相当收获。所以，中国自主品牌向上是必然发展趋势，也应该在中国市场有更好的竞争力。
余承东曾表示，尊界S800将实现从“被动智能”到“自主智能”的跃迁。
“传统豪车的内燃机、内饰、外饰件能衬托出足够的豪华，我相信中国品牌做起来也不会差。尤其是在智能化方面，会超过传统豪车市场的那几大品牌。不能说高端的豪华车就不智能，智能是平权的。”付于武说。
在智能化方面，尊界S800按照L3级智能驾驶架构设计，搭载HUAWEI ADS 4高阶智能辅助驾驶系统，为L3级有条件自动驾驶做了冗余设计；还搭载华为车语系统2.0、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为星河通信技术，具备自主智能照明功能，还拥有挥手关门的功能，即乘客落座后向内挥手，车门随即自动关上。
中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，虽然华为、江淮拥有制造中高端产品的经验，比如此前江淮给蔚来生产车型，但生产、制造超百万元产品的经验不多。
在他看来，要得到目标群体的认可，产品才具备影响乃至冲击细分市场的可能性，比如满足目标群体对百万乃至超百万轿车的智能化科技享受，特别是被仰慕之心理需求。“这种车更大的意义是身份的象征，需要做到‘人无我有，人有我优’。”
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责任编辑：常涛 李中元
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