4 月 21 日消息，近日极越汽车前设计总监 Frank Wu（吴凡）通过社交媒体分享了极越 07 旅行版的硬质模型图以及自己与该车型的合照，这款原本计划在今年上海车展上发布的车型，因极越汽车的倒闭而未能与大众正式见面，令人惋惜。
Frank Wu 称，这是其职业生涯中设计过的最美的车辆之一，可能比最初的极越 07 更令人惊叹。
据悉，极越 07 旅行版项目早在去年上半年便已启动，并成功打造出了原型车。该车型基于极越 07 轿车衍生而来，延续了家族化的设计语言。从曝光的图片来看，其车头与极越 07 一脉相承，标志性的机器人化前脸美学 —— 压扁的贯穿式灯带与 T 字形大灯组，形成了强烈的视觉冲击，展现出低趴运动的姿态。车身侧面线条简约流畅，溜背轿跑的比例搭配隐藏式水切设计、无门把手结构以及流畅的腰线处理，营造出修长舒展的视觉效果。车顶行李箱和花瓣式五辐轮毂的设计，进一步提升了整车的优雅与高级感。
有网友表示，“极越 07 旅行版的颜值确实高，如果极越没倒的话，这车可能会卖爆”。
Frank Wu 作为极越汽车设计团队的负责人，其团队打造的极越 07 车型曾被众多网友评为“最美中国原创车”，其设计水平深受大众认可。在极越汽车倒闭后，Frank Wu 已入职极氪汽车，开启新的职业生涯。
此外，有网友在观看《激流 2》纪录片时，意外发现了极越 07 旅行版的身影。这部纪录片第二季第二集记录了极越“闪崩”后对 CEO 夏一平的采访内容，网友感慨到极越生不逢时。
注意到，此前 SugarDesign 也曾设计过该车型的外观，其低矮车身搭配优雅设计，令人印象深刻。
许多网友也纷纷设计了自己期望的极越 07 旅行版外观涂装。
极越 07 旅行版未能走向量产让人遗憾，其故事或许将成为中国汽车设计史上一段令人唏嘘的佳话。
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