当地时间4月10日，特斯拉海外官网显示，特斯拉推出Cybertruck长续航后轮驱动版车型。相比于此前发布的车型来看，该车续航为563公里，但简化了一些配置和整车质量等。据悉，目前该车仅在中东市场亮相。
早在2019年，Cybertruck首次亮相时，特斯拉曾计划推出单电机后驱版（RWD）、双电机全驱版（AWD）和三电机全驱版（AWD）。目前北美市场仅有后两款，而RWD版本预计是在?2025年推出?。?随着特斯拉宣布Cybertruck首次进军中东市场（预计2025年底交付），长续航后轮驱动版也同步上线当地官网，成为该车型的全球首发市场。
据悉，新车续航有望达到达563公里，较现款AWD版本的523公里显著提升。牵引能力方面，数据显示为3402千克，低于AWD和三电机版的11,000磅（4990千克），但仍可满足大部分轻型运输需求。
另外，整车质量为2775千克，比双电机AWD版减轻234千克。加速方面，该车0-100km/h加速为6.6秒（慢于AWD版），最高车速为180km/h。该车离地间隙为9.5英寸（243毫米），远低于AWD版的16英寸。不仅如此，该车还简化了悬架系统，取消空气悬架（AWD版可根据地形调节高度），机械结构更简单，但越野能力受限。
除了上述变化之外，后轮驱动长续航版车型将配备?18英寸轮圈+新空气动力学轮圈盖?可选20英寸轮圈）。针对货箱的数据来看，货箱高度略降至1,779.8毫米（原1,790.8毫米），容积减少至3,385升（原3,423.5升），或配备手动货箱盖（现款为自动）。
值得注意的是，长续航后轮驱动版车型的内饰还取消了后排触摸屏，这可是特斯拉近年新车的标志性配置之一。可以说，通过精简一些配置和驱动系统，特斯拉试图将长续航后轮驱动版打造成一款?更亲民、高效且实用的产品，吸引青睐那些无需顶级性能或越野能力的消费者。
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