2 月 28 日消息,汽车媒体 carscoops 今天(2 月 28 日)发布博文,报道称起亚计划 2025 年下半年推出全新电动厢式车 PV5,主打商用和乘用多功能,提供多种配置选择,续航里程最高可达 400 公里。
消息称起亚 PV5 为满足不同客户需求,将提供客运版、货运版和底盘驾驶室版。其中客运版拥有三排座椅,兼顾家用和商用;货运版提供标准、长轴和高顶三种配置,最大载货空间达 5100 升;底盘驾驶室版则为改装提供了更多可能性,可变身冷藏车、平板卡车等。附上相关图片如下:
PV5 客运版和长轴货运版的车长为 4695 毫米,轴距为 2995 毫米,略小于美版大众 ID.Buzz,但与欧版短轴 ID.Buzz 尺寸相近。
内饰方面,PV5 的内饰设计注重实用性,配备 7 英寸数字仪表盘和 12.9 英寸搭载 Android Automotive OS 的信息娱乐系统。中控台设计简洁,方向盘为两辐式,并采用怀挡设计。
此外,PV5 提供丰富的定制选项,包括 AddGear 模块化配件,可根据用户需求灵活调整车内布局,客运版还提供多个储物 compartment 和第二排座椅加热功能。
动力方面,PV5 是起亚 Beyond Vehicle 系列的首款车型,基于 E-GMP.S 平台打造,该平台是 E-GMP 架构的延伸,更注重车队运营,并通过电池和电机等核心部件的标准化,降低成本并简化开发流程。
注:Beyond Vehicle 指的是起亚的“Platform Beyond Vehicle (PBV)”战略,这是一个超越传统车辆概念的移动出行解决方案。起亚旨在通过 PBV,将专用电动汽车与基于现代汽车集团软件技术的先进软件解决方案相结合。
E-GMP.S 平台采用“滑板式”设计,可支持多种车身形式,包括客运、货运、底盘驾驶室、无障碍、家庭、乘员、平板、厢式货车、冷藏车、Prime 和轻型露营车等。
PV5 提供 43.3 kWh 的磷酸铁锂电池组以及 51.5 kWh 和 71.2 kWh 的三元锂电池组,搭载 71.2 kWh 电池组的 PV5 客运版,WLTP 工况续航里程可达 400 公里。
近日,Karma Gyesera官图正式发布,其也将成为该品牌旗下的首款纯电动车型,新车计划于本周末正式发布并开启预订,订金5000美元(约3.6万人民币),2025年正式上市,限量2000台,售价有望超过20万美元,将近于Model S的3倍。此外,Karm 广东“开年第一果”——湛江徐闻菠萝于近日上市了,徐闻县委、县政府一如既往地发出了《致全球菠萝采购商的一封信》,代表湛江市徐闻县15万勤劳朴实的菠萝果农,诚挚邀请全球采购商到“中 3 月 7 日消息,岚图汽车官方宣布三月开启“十亿”补贴活动,全系至高享现金钜惠“5 万元”。近期不少车企均开启了降价补贴活动,此前已报道十余家车企降价,如比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞 3 月 8 日消息,前段时间,蔚来子品牌首款车型的谍照在网上曝光,车玻璃上的贴纸号称“比毛豆 Y 更棒”。新能源汽车社区“新出行”CEO 贺磊随后放出了一张新车的第三方效果图,并称给阿尔卑斯 1(注:子品牌代号)的研发高 3月9日消息,据“迪粉之家”爆料,近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照,该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS,同时低于汉,定位于入门级中型轿车,起售价或在12-13万元,最大的亮 “新质生产力”正成为市场关注的焦点!今年两会的政府工作报告中提出,大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力。与此同时,“新质生产力”概念持续发酵,相关个股走势强劲,2月以来“ 。
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