2 月 21 日消息，据 36 氪汽车报道，理想汽车今年所有新车的智能驾驶系统将标配激光雷达传感器，涵盖增程改款车型、纯电系列车型。
此前，理想汽车的智能驾驶配置分为 AD Max 和 AD Pro 两种方案，其中 AD Pro 车型未配备激光雷达，只具备高速领航辅助等功能。此次升级后，AD Pro 车型将新增激光雷达，并升级智驾芯片平台，使其具备更高的智驾能力，包括城市记忆领航和城区 NOA 功能。
激光雷达的成本下降是推动车企采用的重要因素。据行业人士透露，禾赛科技的 ATX 激光雷达产品报价已降至 200 美元（备注：当前约 1450 元人民币）左右，大规模采购将进一步降低成本。
与此同时，华为和比亚迪等企业也在智能驾驶领域积极布局。华为计划在未来两年实现 L3 级自动驾驶的大规模商用，并在尊界 S800 车型上配备了 4 个激光雷达，展示了其在智能驾驶技术上的领先地位。比亚迪则通过将高阶智驾功能下放到 7 万元级汽车市场，开辟了智能驾驶普及的新战场，其天神之眼 C 平台未来有望实现城市 NOA 功能。
激光雷达的优势在于其通过激光束发射测量距离和生成 3D 点云图，不受光照条件或恶劣天气的干扰。在安全要求较高的场景下，激光雷达的表现更为出色。
注意到，理想 CEO 李想此前表示，希望在 2025 年实现 L3 有监督智能驾驶。理想认为，达到 L3 的前提是实现智驾“车位到车位”挑战。去年 11 月底，理想汽车向智驾用户全量推送了该功能。
3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 近日，从海外媒体获悉，韩国高阳市政府已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。该工厂年产能目标为20万台，计划将90%的电动汽车出口到韩国以外市场。 据悉，北京 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，从全国城镇住房存量的更新改造需求看，房地产还是 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日，住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，构建房地产发展新模式是破解房地产发展难题、促 3 月 11 日消息，据“五菱汽车”官方公众号，五菱扬光车型今日正式上市，该车号称“全新一代超大空间新能源商用车”，整理该车规格售价信息如下：230KM 实用性：7.18 万元 300KM 实用性：7.98 万元 300KM 舒适性：8.38 万元 。本文链接：消息称理想智驾硬件升级，今年所有新车智驾系统标配激光雷达http://www.sushuapos.com/show-4-16130-0.html
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