近日，从相关渠道获悉，极星Polestar 7已经确认将会在沃尔沃新建的斯洛伐克工厂生产，它也将成为首款在欧洲生产的极星产品。据悉，该工厂计划2026年开始投入运营，因此预计新车将会在2027年正式发布。此外，极星今年预计将会发布Polestar 5，该车定位为4门GT轿跑，竞争对手包括保时捷Taycan等。
目前官方并未透露有关Polestar 7的更多信息，据猜测，该车将会在SEA浩瀚架构生产，其有望成为Polestar 2的继任者，会是一款SUV车型。鉴于目前极星已经拥有了Polestar 4，预计Polestar 7在设计方面将会形成区分，或会参考极氪007的造型风格。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
我们再来回顾一下Polestar 5，据此前消息，该车将采用全铝粘接车身让其拥有更轻量化的车身和驾驶操控。同时其将基于800伏电气架构打造，将采用双电机四轮驱动，将提供650千瓦（884马力）的综合最大输出功率和900牛·米的峰值扭矩，0-96km/h加速时间将小于3秒，续航里程将达到480km。
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠北京报道2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年，2024年政府工作报告提出，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高 3月9日消息，众所周知，汽车油箱标定和实际有一定出入，一般都会留有余量，所以在开车时表显油量见底后仍能继续开出一段距离。那么一般这种余量会有多大呢？近日，汽车博主MC晶晶使用一台伊兰特的全新油箱进 3 月 10 日消息，国家企业信用信息公示系统显示，福州青口控股有限公司在 3 月 7 日发生工商变更，原全资股东福州左海汽车有限公司退出，新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东，刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理，由 。本文链接：将在欧洲生产 极星Polestar 7信息曝光http://www.sushuapos.com/show-4-15238-0.html
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