12 月 26 日消息，2025 款腾势 D9 今晚正式发布上市，官方指导价 33.98 万元起，加量不加价。
DM-i 智驾版 33.98 万-44.98 万元
EV 智驾版 34.98 万-46.98 万元
这款新车主要卖点包括：第五代 DM 混动系统、激光雷达 +“天神之眼”高阶智驾、10 屏互联 + 双零重力座椅、云辇-C 智能阻尼车身控制 + 智能预瞄系统，堪称中国新能源豪华 MPV 新高度。
外观方面，2025 款腾势 D9 采用全新升级的“钻石切割前脸”，配有“流星轨迹腰线”，以及“滑门分缝技术”、“流星利箭前大灯”、“时空穿梭星羽尾灯”。
新车长宽高分别为 5250/1960/1900mm（相比现款车型高度降低 20mm），轴距为 3110mm，采用了全新设计的 18 英寸多辐铝合金轮辋。此外，这款车型全系标配云辇-C + 云辇预瞄，以及 iCCT 舒适控制技术和智能电四驱系统。
内饰方面，2025 款腾势 D9 采用三排七座设计，搭载 4nm 车机芯片；采用 10 屏互联的交互设计，包括中控屏、液晶仪表盘、副驾屏、HUD 抬头显示、双头枕屏、二排双扶手屏、流媒体内后视镜、冰箱触控显示屏；二排搭载 AirSPA 双零重力座椅，并将换装腾势标志性的帝瓦雷音响系统。
据此前报道，新车已于今年 11 月完成申报，在车顶上方加装了激光雷达，全车搭载 32 个传感器，配备“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，号称“智驾第一梯队”。在今晚的发布会上，腾势还公布了“天神之眼”高阶智驾夜闯深圳城中村的演示视频。
动力方面，插混版本采用第五代 DM 技术，纯电续航 200km，综合续航达 1100km，百公里亏电油耗 5.85L；纯电版本续航里程达 620km。
CLTC 纯电续航 200km（两驱版）、190km（四驱版）
百公里馈电油耗为 5.85L（两驱版）、6.35L（四驱版）
NEDC 综合续航为 1100km（两驱版）、1020km（四驱版）
EV 纯电版全系标配 800V 平台，充电功率最高可达 166kW，15 分钟补能 243 公里，提供 620km、600km 两种续航版本，冬测续航双第一，号称续航「反向虚标」第一名。
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