21世纪经济报道记者 缴翼飞 广州报道
12月11日-12日，由南方财经全媒体集团主办、21世纪经济报道承办，以“信心与底气——生产力向‘新’，资本焕‘新’”为主题的南方财经国际论坛2024年会在广州举办。
国务院发展研究中心原副主任、中国发展研究基金会副理事长刘世锦在主论坛演讲中指出，当前要以调整经济活动中所有制属性界定范围为突破口，促进社会主义市场经济基础制度的创新完善，创造更多的较高收入就业机会。适应现代企业和市场环境的变化，调整经济活动中所有制属性的界定范围，从企业层面退出，回归到投资者层面。
在刘世锦看来，投资者（企业出资人）可以划分为中央国有投资者、地方国有投资者、机构投资者、个人投资者、境外投资者等。企业不再按照所有制分类，而是按照规模（大中小等）、行业（工业、服务业等）、技术特点（劳动密集、技术密集等）等分类。
“这一调整符合现代企业制度演化规律，符合现阶段我国企业和市场发展的实际状况。在真实的市场经济中，要找到纯粹的国有企业或民营企业越来越困难，不同形态的混合所有制成为常态。”刘世锦说。
他表示，现代企业中，出资人提供的资金，只是企业投入的多种要素中的一种，还有劳动力、土地、技术、管理、数据等要素。只有把多种要素组合起来形成竞争力才是企业家。现在按所有制划分企业，把出资人摆到企业的首位，低估了企业家的功能，不利于认同、尊重、保护企业家在企业发展和创新中核心地位和关键作用。
他进一步指出，这一调整应成为完善社会主义市场经济基础制度的重要突破口，带动促进各种所有制投资者平等保护、各类企业平等发展的体制机制政策和行为规范调整。有利于形成创新的长期预期，并带动创新驱动的能力建设也有助于各类企业的公平竞争，促进技术进步，提高附加价值，创造更多的高质量就业机会和较高收入的就业岗位，进而全面提高劳动者收入水平，为稳定持续扩大消费打牢基础。
刘世锦认为，改革开放已经四十多年，目前依然需要进一步深化改革，“不同时期要解决不同的问题，要过不同的河流。新时期改革仍然要讲摸着石头过河,现阶段面临的是如何建设高标准市场经济、实现高质量发展等问题，仍会面对大量未知和不确定因素，坐在办公室是找不到答案的。”
“企业家和地方主要领导者是中国特色市场经济发展的两个‘关键少数’，或者说两台发动机。要采取得力管用措施提振这两台发动机的活力和创新精神，不能躺平，不能避责安于现状。为具有开拓意识和能力的各级干部各类人才营造宽松环境。”刘世锦说。
3 月 7 日消息，岚图汽车官方宣布三月开启“十亿”补贴活动，全系至高享现金钜惠“5 万元”。近期不少车企均开启了降价补贴活动，此前已报道十余家车企降价，如比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠 北京报道 民营经济发展是2024年全国两会上代表委员关注的热点话题。政府工作报告提出，全面落实促进民营经济发展壮大的意见及配套举措，进一步解 南方财经全媒体记者高慧超 实习生卢诗文 北京报道为冲刺招商引资“开门红”，千灯湖创投特色小镇联同佛山市南海区金融办于近日赴北京进行招商推介。这是千灯湖创投特色小镇龙年首场 “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 3 月 10 日消息，据广汽集团官方公众号昨日晚间推文，3 月 8 日，广汽飞行汽车 GOVE 在广州 CBD 上空进行飞行展示，首次完成在城市公众复杂低空环境进行飞行验证，为广汽城市空中交通示范运行探索迈出了重要一步。据介 3月9日消息，在自动驾驶领域，特斯拉当前可以说是非常独特的，因为其坚持采用纯视觉方案，而非不少国内厂商使用的带有激光雷达的“融合感知”，不过有一家品牌则坚定地跟随特斯拉采用纯视觉，它正是极越汽车 。本文链接：刘世锦：混合所有制已成常态 所有制分类应由企业层面调整到投资者层面http://www.sushuapos.com/show-4-14395-0.html
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