12 月 7 日消息，据日本经济新闻 6 日报道，调查公司 MarkLines 统计了纯电动汽车销量。对象为 2024 年 7～9 月在全球 55 个国家销售的 250 万辆以上的纯电动汽车。
销量排在首位的是特斯拉，该季度达到 43 万辆，同比增长 2%。虽然特斯拉在欧美地区的销量下滑，但在中国销量取得回升。比亚迪则排在第二名，该季度销量为 42 万辆，同比增长 9%；吉利排名第三，该季度电动汽车销量为 20 万辆。
通用汽车以 18 万辆的季度销量排在第 4 位，同比增加 27%，表现强劲。旗下中国合资公司上汽通用五菱汽车为销量作出了贡献，但通用自身则推迟在美国中西部规划的动力电池工厂的生产，正被迫调整战略。
日经未详细提及前十名其它车企的表现，而是介绍了日本企业当前面临的“尴尬处境”—— 全部跌出 20 名开外。
在日本企业中，纯电动汽车销量排名第一的日产汽车增长 2%，达到 3.4 万辆，仅排第 22 位。排名下降了 4 位，跌出前 20 名。在日本国内，两款纯电车型“Sakura”和“LEAF”的销售停滞不前。
丰田为 3.3 万辆，位居第 23 位，增长 36%；本田居第 24 位，达 2 万辆。报道称，日本企业在中国拿不出具有竞争力的纯电动汽车，在北美也陷入只能靠高额销售奖金才能卖出去的困境。
查询获悉，小米集团三季度财报显示，小米 SU7 系列该季度交付新车达 39790 辆，截至 2024 年 9 月 30 日，小米汽车已交付 67157 辆新车。
3月6日，从北京汽车官方获取到了旗下轻越野SUV——BJ30车型官图。作为“悦旅”系列的首款车型，该车将搭载魔核混动、超级电四驱等配置。同时，该车已于此前完成申报，采用当下流行的“方盒子”造型，整体看上去硬朗且时尚 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 3 月 10 日消息，零跑 C10 车型于近日开启交付，并将于下半年在全球市场开展销售。零跑 C10 共有纯电、增程两种动力的 7 款车型，售价区间 12.88-16.88 万元。获悉，该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，长47 3 月 10 日消息，据蔚来官方透露，2024 款蔚来 ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T 等车型在北京、苏州、成都等城市开启首批交付。新车于今年 2 月发布并开启预定，售价保持不变。根据官方公布的交付时间，2024 款 ES8、EC7、 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策安排及风险化解等问题，两 3 月 11 日消息，工信部今日公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三批），包含特斯拉 Model S / X、五菱宏光 MINIEV、小鹏 G6、哪吒 L、领克 07 等车型。从目录中注意到，五菱宏光 MINIEV 免税的是215km（CLT 。本文链接：MarkLines 公布今年 Q3 纯电动汽车全球销售报告：小米超越丰田，日本车企跌出前 20http://www.sushuapos.com/show-4-14238-0.html
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