12 月 5 日消息，工信部等部委明确规定，自 2016 年起，乘用车生产企业必须为电池、电机等核心关键部件提供至少8年或 12 万公里的质保，时至 2024 年，随着首批新能源车“8年质保”即将到期，首批新能源汽车车主正陷入换车还是换电池的两难境地。
据21 世纪经济报道，有业内人士称，动力电池作为新能源车所有的零部件中单价最高的一部分，占整车成本的四成左右，而更换一块动力电池的费用，几乎等于甚至超过了汽车残值，动辄几万、十几万。
该媒体同时引用一位购车八年半的特斯拉 Model S 车主例子，该车主称自家车型换电费用报价在 20 万元以上。而八年过去，即便是号称高残值的车型，目前二手报价也不到 16 万元，“换一块电池比车本身还贵”。
基于消费者对于电池寿命的担忧，以及不少潜在购车者对新能源车的购车担忧，部分车企针对电池推出了终身质保政策，为车主“兜底”换电费用，但同时也提出了相应的要求加以限制。包括比亚迪、理想、小鹏在内，多家新能源车企给出的终身质保政策，通常需要满足首任车主不过户、年内行驶里程不超过三万公里、不做营运车使用、在正规 4S 店做养护等限制条件。
整理业界部分车企质保信息如下：
极氪 / 岚图：三电终身质保仅限首任车主，不限行驶里程
（其中岚图FREE 318三电终身质保需花8888元选装）
荣威：三电终身质保不限年限、不限首任车主、不限行驶里程
吉利银河 / 比亚迪 / 深蓝汽车：三电终身质保仅限首任车主，根据车型每年行驶里程不超3万公里 / 3.5万公里
蔚来：2023年6月12日前的车型三电10年质保，不限里程仅限首任车主
小米、特斯拉、理想：三电8年或16-24万公里质保质保期限内不限首任车主
理想自2022年1月31日后新车不再享受三电终身质保
小鹏：三电8电或16万公里质保仅限首任车主，用户还可根据车型花费2999/3999元购买终身质保
2024年3月4日，理想汽车首款纯电动MPV——理想MEGA，在理想汽车北京绿色智能制造基地正式下线，并将在3月11日开启全国交付。该车已于3月1日正式上市，售价为55.98万元。作为理想的旗舰产品，这款车自曝光便获得了极高的关 21世纪经济报道 记者钟雨欣 郑雪 北京报道民营经济已经成为推动我国发展不可或缺的力量，成为创业就业的主要领域、技术创新的重要主体、国家税收的重要来源，在我国经济发展中发挥着重 3 月 7 日消息，岚图汽车官方宣布三月开启“十亿”补贴活动，全系至高享现金钜惠“5 万元”。近期不少车企均开启了降价补贴活动，此前已报道十余家车企降价，如比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞 3 月 8 日消息，据方程豹汽车官微，在 2024 方程豹深圳国际定制改装车展期间，两款深度定制的豹 5 新车亮相。据介绍，这两款新车由方程豹汽车联手改装厂牌运良越野、ARCANE WARRIOR 深度定制，官方称“打造个性多样的 3 月 8 日消息，去年 11 月，吉利推出了混动 SUV—— 星越 L 智擎，星河版现售价 16.77 万元，天宫版售价 17.77 万元。现在星云版车型正式上市，官方指导价为 15.97 万元，配置也进行了调整。与星河版相比，新上市的星云版 3 月 11 日消息，据全球游戏开发者大会官网消息，全球游戏开发者大会2024（Game Developers Conference 2024）将于北京时间 3 月 18 日至 3 月 22 日在旧金山召开。据介绍，本次大会以“AI”为关键词，官方将围绕相关话 。本文链接：首批新能源车“8 年质保”即将到期，消息称“部分车型自费换电池费用超汽车残值”http://www.sushuapos.com/show-4-14208-0.html
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