11 月 11 日消息，中国充电联盟发布 2024 年 10 月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。
附具体数据如下：
1、公共充电基础设施运行情况，2024 年 10 月比 2024 年 9 月公共充电桩增加 6.3 万台，10 月同比增长 34.3%。截至 2024 年 10 月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩 339.1 万台，其中直流充电桩 153.5 万台、交流充电桩 185.5 万台。从 2023 年 11 月到 2024 年 10 月，月均新增公共充电桩约 7.2 万台。
2、公共充电基础设施省、区、市运行情况，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、安徽、河南、四川、北京 TOP10 地区建设的公共充电桩占比达 69.2%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2024 年 10 月全国充电总电量约 50.0 亿度，较上月减少 0.4 亿度，同比增长 55.6%，环比下降 0.9%。
3、公共充电基础设施运营商运行情况，截止到 2024 年 10 月，全国充电运营企业所运营充电桩数量 TOP15，分别为：特来电运营 65.1 万台、星星充电运营 59.5 万台、云快充运营 56.7 万台、国家电网运营 19.6 万台、小桔充电运营 19.1 万台、蔚景云运营 18.9 万台、南方电网运营 9.0 万台、深圳车电网运营 8.8 万台、汇充电运营 8.7 万台、依威能源运营 7.8 万台、万城万充运营 5.4 万台、蔚蓝快充运营 5.1 万台、均悦充 4.1 万台、昆仑网电运营 3.9 万台、万马爱充运营 3.7 万台。这 15 家运营商占总量的 87.1%，其余的运营商占总量的 12.9%。
4、充电基础设施整体运行情况，2024 年 1-10 月，充电基础设施增量为 328.8 万台，同比上升 19.8%。其中公共充电桩增量为 66.5 万台，同比下降 8.6%，随车配建私人充电桩增量为 262.3 万台，同比上升 30.1%。截至 2024 年 10 月，全国充电基础设施累计数量为 1188.4 万台，同比上升 49.4%。
5、充电基础设施与电动汽车对比情况，2024 年 1-10 月，充电基础设施增量为 328.8 万台，新能源汽车国内销量 869.2 万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为 1:2.6，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
中新经纬3月4日电 据国家市场监督管理总局网站消息，日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024 3 月 7 日消息，2024 款腾势 D9 于昨晚（3 月 6 日）正式上市，共推出了两种动力 8 款车型，售价 33.98 万元起。腾势今日宣布，新车上市 12 小时大定 11287 辆。2024 款腾势 D9 延续上一代车型的外观设计风格，全系标配电 近日，全国两会上，国务院国资委主任张玉卓表示，新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核。对此，东风集团旗下岚图汽车CEO卢放表示，“单独考核”政策对 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 3月9日消息，在自动驾驶领域，特斯拉当前可以说是非常独特的，因为其坚持采用纯视觉方案，而非不少国内厂商使用的带有激光雷达的“融合感知”，不过有一家品牌则坚定地跟随特斯拉采用纯视觉，它正是极越汽车 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 张晓慧 北京报道3月9日，人力资源和社会保障部部长王晓萍在第十四届人大二次会议的民生主题记者会上表示，过去一年我国就业局势持续改善，全年城镇新增 。本文链接：中国充电联盟：10 月公共充电桩达 339.1 万台，同比增长 34.3%http://www.sushuapos.com/show-4-13299-0.html
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