10 月 23 日消息，从“杭州发布”、《都市快报》获悉，杭州市地铁集团 22 日首次公开发布了《杭州地铁绿色城轨发展行动方案》与《杭州地铁智慧城轨发展规划》。根据最新的方案和规划，杭州计划在未来 5 年内投运约 130 列无人驾驶列车。
未来 5 年内，杭州地铁将通过在地铁段场推进光伏发电与区域电网的融合应用，在列车牵引、制动和主变电所等多领域选用新型节能技术产品，将四期工程的 80 座站点打造为智慧车站。
杭州地铁将投运的无人驾驶列车采用全自动运行系统控制，正常运行时无需列车司机操作。在全自动运行模式下，列车具备全自动唤醒、休眠，自动故障诊断，自动运行、自动进出站和开关门等功能，司机原则上不参与操作，主要起应急保障作用。
全自动运行的地铁列车如果检测到有乘客或大件物品被站台门夹住，会触发声光报警，暂停列车启动。此外，车身配备障碍物检测系统及脱轨检测系统，可以清除轨道上一定体积和质量的障碍物，遇到较大障碍物时会触发列车紧急制动。
若列车在隧道内发生故障，将低速行驶至站台，进站后由工作人员登车处置，列车还配有紧急报警器，乘客遇到特殊情况，可直接与控制中心联系。
或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 五菱和比亚迪同一天“出招”，抢滩纯电小车市场 五菱汽车和比亚迪选择在同一天加码纯电小型车市场。 3月6日，五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市，新车定位为A0级五门纯电SUV，为401km和510km两种续航，厂商指导价分 (两会声音)首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解？ 中新网北京3月6日电(赵晔娇)动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环，近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”，动力电 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 近日，从一汽丰田获悉，全新普拉多白车身顺利在一汽丰田成都工厂下线，标志着新车即将进入量产阶段。目前，全新普拉多已经开启预售，新车共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种级别，价格区间为47-57万元。2月29日，全新普 。本文链接：杭州地铁：未来五年内，将在部分新线投运约 130 列无人驾驶列车http://www.sushuapos.com/show-4-12586-0.html
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