10 月 1 日消息，乘联分会秘书长崔东树今日发文称，2023 年世界汽车销量 8901 万台，其中新能源汽车销量 1429 万台，燃油车销量总比占比相对下降。2024 年 1-8 月份世界汽车销量达到 5824 万台，新能源汽车达到 939 万台。2024 年 1-8 月的新能源车份额达到 16.1%，其中纯电动车的占比达到 10.4%，而插电混动是达到 5.7% 的汽车比例，而混合动力占到 5.6%，油电混动的占比提升。
注意到，2024 年 8 月世界新能源乘用车销量 144 万台，同比增 16%，环比增 7%。1-8 月世界新能源乘用车达到 997 万台，同比增长 20%。2022 年的中国新能源乘用车世界份额超过 63%。2023 年的中国占世界份额 64%，2024 年 1-8 月的继续保持 67% 的份额，其中 7-8 月的中国新能源乘用车世界份额达到 73%。
此外，中国在世界纯电动车市场份额表现相对突出，2023 年的份额达到 62% 的份额水平，2024 年 1-8 月 62% 的表现相对平稳。中国在世界插电混动份额表现持续走强，2023 年上升到 69% 的水平，2024 年 1-8 月达到 77% 的超高水平，其中 7-8 月达到 83%。中国在世界插电混动市场呈现超强的表现。
3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。伴随人工智能产业发展如火如荼，知识产权保护越发重要和紧迫。AI训练数据侵权隐忧如何解决？人工智能生成物是否可以版权保 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 21世纪经济报道记者柳宁馨，实习生徐翌轩 北京报道今年的全国两会，养老和健康依然是热门话题。3月5日，国务院总理李强作政府工作报告，其中提到加强健康、养老等民生科技研发应用，深入开展 近日，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。 2023年1月， 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：崔东树：2024 年 1-8 月中国占世界新能源乘用车份额 67%http://www.sushuapos.com/show-4-11872-0.html
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