9 月 27 日消息，2024 世界新能源汽车大会于 9 月 27 日-29 日在海口举行，比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波出席并演讲。
据财联社报道，廉玉波透露比亚迪已在固态电池领域进行了深入研究。对固态电池的广泛应用，廉玉波预计“三年比较艰难、五年比较现实”。此外，廉玉波表示，受制于成本和材料的可控性等因素，在未来 15 至 20 年内，磷酸铁锂电池不会被淘汰，“固态电池将主要应用于高端车型，与磷酸铁锂电池相互赋能，分别在不同层级的车辆上使用。”
从公开资料获悉，本届世界新能源汽车大会共设置 24 场会议活动，包含 3 场主论坛、14 场专题论坛、3 场对话、1 场高层闭门会议、3 场同期会议活动等，预计将有超 150 名政府相关负责人、海外机构官员、企业代表、行业专家出席大会并发表演讲。
其中，3 场主论坛将汇集全球新能源汽车领域政产学研代表，分别聚焦“如何加速低碳转型”“如何加强全球合作”“如何实现创新驱动”等行业发展中的热点问题。
近日， 安徽省生态环境厅受理公示了江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书。据报告书显示，该工厂将投资39.805亿元。按照产销预测，未来5年，江淮乘用车销量将超50万辆，其中新增的DE和X6平台产品将 2024年全国两会期间，东风公司全国人大代表王建清带来4项与汽车产业相关建议，包括《关于创新用工机制 吸引高技能人才稳岗建功的建议》《关于推动新能源汽车产业高质量发展 加快把湖北建成中部地区崛起重要战略支点 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 近日，从官方获悉，东风风行豪华新能源MPV定名风行星海V9，将于4月开启预售。此前，该车在2023慕尼黑车展亮相，动力上搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统。官方表示，风行星海V9将瞄准20-30万中高端MPV市场，以宜家宜商全 中新经纬3月6日电 “乘联会”公众号6日发布消息称，初步统计：2月1-29日，乘用车市场零售109.2万辆，同比下降21%，环比下降47%，今年以来累计零售312.6万辆，同比去年增长17%。 新能源车方面，初步统计：2月1-29日，新能源车市场 3月10日消息，近日，一汽-大众宣告推出ID.4 CROZZ三周年版，限时成交价仅需13.98万元起。而该车作为大众中国的紧凑型纯电SUV，市场带领价为19.58-28.33万元，这次新款车型相当于降价5.6万元。不过，更值得关 。本文链接：比亚迪首席科学家廉玉波：固态电池广泛应用预计“三年比较艰难、五年比较现实”http://www.sushuapos.com/show-4-11723-0.html
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