9 月 23 日消息,2024 东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周于今日拉开帷幕。在开幕式上,东风汽车发布了第四代商用车新能源平台 —— T1 平台。
东风汽车官方介绍称,T1 平台是由东风汽车完全自主研发和制造的第四代商用车新能源平台,它包含“系统高度集成的模块化超充电池”“800V 碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电驱动”“中央集成八合一域控系统”“集成化智能控制的全域集成热管理”等核心模块,同时具备灵活的可拓展性,可拓展至氢燃料电池、自动驾驶等模块化技术。
基于全场景定义,T1 平台产品涵盖牵引、载货、自卸、专用四大品系,覆盖 29 个细分市场、400 多个用车场景,能为客户提供全场景的“定制化”产品。
T1 平台车型与满油或满气状态下的传统能源车自重相当,仅此一项,将给客户每年增加 2 万元到 3 万元的收益;
支持兆瓦级快充,20% 到 80% 的充电时间 30 分钟以内;
整车一体化设计实现系统高度集成,实际续航里程增加 30% 到 50%,T1 平台车型每年可节约电费支出 3 万元。
从开幕式获悉,基于全新的 4.0 模块化技术,东风汽车未来还将进一步打造乘商兼用的 T2 平台。此外,东风汽车将加快商用车新能源品牌、平台、产品和核心资源布局奋力实现四个“第一”目标:
在 2025 年实现商用车业务整体第一
2026 年实现中重卡第一、新能源第一
2027 年实现新能源轻型商用车第一
3 月 7 日消息,蔚来今日宣布,3 月 8 日当天,女性用户自驾前往蔚来服务中心,即可享受 32 项免费车辆检测服务。用户需要提前通过「一键维保」,预约 3 月 8 日自驾进店服务。免费检测包括空调系统、制动系统、车轮轮 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中,集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”,中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 今年的十四届全国人大二次会议期间,全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议,围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 今年的政府工作报告中提出,深入推进能源革命,控制化石能源消费,加快建设新型能源体系。新型电力系统是建设新型能源体系、服务碳达峰碳中和的重要 3 月 10 日消息,据广汽集团官方公众号昨日晚间推文,3 月 8 日,广汽飞行汽车 GOVE 在广州 CBD 上空进行飞行展示,首次完成在城市公众复杂低空环境进行飞行验证,为广汽城市空中交通示范运行探索迈出了重要一步。据介 3 月 10 日消息,据第一财经报道,日前一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示,北汽蓝谷与华为合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相,6 月份发布。该车定位为行政轿车,内部定价 30 万~50 万元,享界后续车型规划包括但不 。本文链接:东风汽车 T1 第四代商用车新能源平台发布:800V 碳化硅、八合一域控系统http://www.sushuapos.com/show-4-11527-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。