福特公司首席执行官吉姆·法利自2023年年初以来多次访问中国。这几次访华行程让他彻底意识到,中国企业在电动汽车竞赛中已经大幅领先。
今年5月法利从中国返回后,他给福特董事会成员约翰·桑顿打电话说:中国电动汽车企业正在以光速前进。中国的电动汽车运用了AI和其他大量新技术,而类似的产品在美国根本找不到。
同时,法利表示,中国车企通过高效的供应链,以更低的价格提供更好的产品,并在海外快速占领市场。最难的一点就是做出实质性改变,让电动汽车业务能够盈利,降低成本。
汽车行业分析师认为,中国车企中比如比亚迪在自制汽车零部件方面表现出色,75%-80%的零部件都是由他们自己生产的。他们掌握了电池及其供应链,很明显这有助于降低成本、把控质量。不仅是电池,中国企业在几乎所有其他类别的成本方面,都远远低于福特和通用等美国传统车企。福特将汽车进行了普及,而现在中国车企将智能电动汽车进行普及。
结束5月的访华行程后,福特CEO法利特意安排将小米和理想等多个中国品牌的电动汽车运往美国密歇根州的总部,供公司高层体验。福特内部人士对中国电动汽车的多样化功能感到震惊。(消息来源:央视新闻)
3月4日,梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳,将在中国市场运营超级充电网络。以北京朝阳为起点,双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局,以满足国内客户对充电服务日 近日,海外媒体曝光了一组疑似路虎揽胜星脉电动版谍照。新车将对标此前发布的保时捷电动版Macan,预计将搭载800V技术,或为7座布局。此外,此前捷豹路虎集团表示,将在2026年前推出4款电动车。 外观来看,新车预计会采用 3月5日,从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照(内部代号为DOM)。据悉,阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场,全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日,十四届全国人大二次会议在京开幕,国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 3 月 7 日消息,吉利今日再次推出龙腾版车型,几何 E 萤火虫 301KM 龙腾版 5.98 万元,号称“电比电低”,首款 300 公里 5 万级纯电 SUV。作为参考,几何 E 萤火虫长宽高分别为 4006*1765*1550mm,轴距为 2485mm,301KM 流 3 月 7 日消息,据 Chosunbiz 报道,韩国高阳市 3 月 6 日宣布,已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录,将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议,北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 。本文链接:福特CEO:中国车企在竞赛中以光速前进http://www.sushuapos.com/show-4-11394-0.html
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