2026年春运已正式启动，国家发展改革委预计，40天内全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，创历史新高，其中自驾出行占比约八成。
为落实春运安全与服务保障要求，2月6日，中国安全生产科学研究院与高德共同启动“鹰眼护平安·温暖回家路”专项保障行动。
据了解，“鹰眼守护预警系统”系中国安全生产科学研究院与高德于2025年9月发布的国家重点研发计划核心技术成果，旨在通过实时风险预警提升道路交通安全水平。
该系统可识别包括重大异常事件、前方急刹、夜间货车、弯道来车等24类交通风险，并实现秒级预警，为驾驶人争取关键反应时间。
目前，该系统已覆盖全国路网及各类驾驶场景，支持小客车、货车、摩托车等多种出行方式，并在导航、巡航等全模式下运行。即使驾驶者使用静音或极简模式，遇重大异常事件时仍会通过语音与界面双重方式接收预警。
系统基于高德海量用户数据构建安全预警网络，形成“使用即参与”的全民协同机制。截至2026年2月1日，累计播发预警超112亿次，日均预警约8800万次，其中多车异常预警超14.7万次。
数据显示，该系统在2025年国庆期间于G2京沪高速路段，推动日均万车事故数同比下降约10%。
而面对2026年春运期间车流密集与天气多变挑战，“鹰眼守护”近期已完成三项关键升级：
一、新增冰雪、团雾等异常天气分钟级感知与预警能力，通过融合多源气象数据动态调整预警阈值，并针对货车制动特点优化预警提示。
二、强化特殊路段预警，在临水、临崖、连续弯道、长下坡及事故高发路段，结合实时天气提前提示驾驶员控制车速。
三、在江苏高速试点推出“鹰眼报警”功能，形成“事故检测-事故报警-后车预警-事故救援”的闭环流程。当车辆发生异常停车，系统可在6秒内识别并提示驾驶人确认报警，相关信息将同步至江苏高速“一路三方”协同指挥平台，同步对后方1-3公里车辆发布预警，降低二次事故风险。
对驾驶员而言，鹰眼守护预警系统的核心价值，在于它能比人眼更早发现风险，秒级预警。而在春运这样高强度、高密度的出行环境下，短短数秒或许就能避免事故、守护平安。
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