中国海油日前发布消息，我国渤海首个千亿方大气田——渤中19-6气田累计生产天然气超10亿立方米，有力保障了京津冀及环渤海地区的用气需求。
渤中19-6气田位于渤海中部海域，区域平均水深约20米，已探明天然气地质储量超2000亿立方米、探明石油地质储量超2亿立方米，是我国东部第一个大型、整装的千亿方大气田。气田按照“整体部署、分期开发、试验先行”的方案开发，试验区和一期开发项目分别于2020年10月、2023年11月投产。目前，气田建成海上油气平台6座，高峰日产天然气达到240万立方米。
渤中19-6气田具有埋藏深、储层薄、裂缝小的特点。气田目前已成功钻探两口超深井，地层温度超180摄氏度，井底压力达56兆帕，油气储存在只有0.01至0.1毫米宽的裂缝中，相当于从“头发丝”中抽取油气，对勘探开发技术要求极高。面对钻采难题，油田人员提出“褶皱—断裂—充填”三控优势储层模式规律及预测方法，自主研制抗高温高润滑钻井液，成功破解井下温度高、井内压力系统复杂、井下工具易失效等技术难题，为深层油气藏开发提供解决方案。
渤中19-6气田属于高含凝析油的凝析气藏。在开发过程中，随着地层压力逐渐降低，凝析油会在地下提前析出，导致天然气流动“管道”被堵塞。一旦被堵，天然气就无法到达地面，导致气田油气产量急剧下降。为解决这个难题，渤中19-6气田建设了一座国内增压能力最大的海上循环注气平台，其搭载的4台高压注气压缩机出口压力可达50兆帕。它能有效补充地下能量，维持天然气顺畅流动，减少反凝析现象导致的凝析油损失，从而确保气田高效稳定生产。
中国海油天津分公司副总经理张春生说，现阶段，渤中19-6气田的开发已进入油气上产关键时期。随着项目建设稳步推进，科研人员对渤中19-6气田储层分布规律和油藏地质特征的认识将进一步加深。这对后续气田的安全高效开发具有重要实践意义，将有力推动渤海海域超深层领域大型油气资源规模性开发。
中国海油日前发布消息，我国渤海首个千亿方大气田——渤中19-6气田累计生产天然气超10亿立方米，有力保障了京津冀及环渤海地区的用气需求。
渤中19-6气田位于渤海中部海域，区域平均水深约20米，已探明天然气地质储量超2000亿立方米、探明石油地质储量超2亿立方米，是我国东部第一个大型、整装的千亿方大气田。气田按照“整体部署、分期开发、试验先行”的方案开发，试验区和一期开发项目分别于2020年10月、2023年11月投产。目前，气田建成海上油气平台6座，高峰日产天然气达到240万立方米。
渤中19-6气田具有埋藏深、储层薄、裂缝小的特点。气田目前已成功钻探两口超深井，地层温度超180摄氏度，井底压力达56兆帕，油气储存在只有0.01至0.1毫米宽的裂缝中，相当于从“头发丝”中抽取油气，对勘探开发技术要求极高。面对钻采难题，油田人员提出“褶皱—断裂—充填”三控优势储层模式规律及预测方法，自主研制抗高温高润滑钻井液，成功破解井下温度高、井内压力系统复杂、井下工具易失效等技术难题，为深层油气藏开发提供解决方案。
渤中19-6气田属于高含凝析油的凝析气藏。在开发过程中，随着地层压力逐渐降低，凝析油会在地下提前析出，导致天然气流动“管道”被堵塞。一旦被堵，天然气就无法到达地面，导致气田油气产量急剧下降。为解决这个难题，渤中19-6气田建设了一座国内增压能力最大的海上循环注气平台，其搭载的4台高压注气压缩机出口压力可达50兆帕。它能有效补充地下能量，维持天然气顺畅流动，减少反凝析现象导致的凝析油损失，从而确保气田高效稳定生产。
中国海油天津分公司副总经理张春生说，现阶段，渤中19-6气田的开发已进入油气上产关键时期。随着项目建设稳步推进，科研人员对渤中19-6气田储层分布规律和油藏地质特征的认识将进一步加深。这对后续气田的安全高效开发具有重要实践意义，将有力推动渤海海域超深层领域大型油气资源规模性开发。
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