最近，一位新能源车主的汽车电池出了问题，需要更换电池模组的配件，却因厂家缺货，苦等近两个月无法维修。据媒体报道，新能源车维修难、维修贵的问题在一些地方时有出现，已成为不少车主的一大“痛点”。
鼓励扶持新能源车发展，是国家产业政策的一个重要取向，其成效是显著的。据统计，从我国第一辆新能源车下线到产量突破1000万辆，用了27年；而从第1000万辆到第2000万辆下线，仅隔1年零5个月。特别是随着电池技术的发展，消费者的“里程焦虑”得到缓解，新能源车更广泛地进入寻常百姓家。现在，我国新能源车的市场占有率已超30%，今年7月份新能源乘用车零售销量更是首次超过燃油车，被业界定义为“历史性一刻”。
在科技的加持下，新能源车的舒适性、安全性、经济性越来越高，消费者的驾驶体验也越来越好。而另一方面，随着新能源车相对集中的维修期到来，“修车难”的问题也日益凸显出来。
过去，传统燃油车坏了，车主随便找个“路边店”就可能修好，而新能源车则不同。由于不少车企间存在技术壁垒，车主往往不得不选择特定品牌的专修店，同时还要承受官方维修渠道的高溢价。另外，维修网点少、维修人员少也是很普遍的现象。2023年我国新能源汽车销量达949.5万辆，而维修企业不到2万家，从事维修的技能人才不足10万人。再加上汽车零部件等方面的供需矛盾，使得长时间的维修等候成为常态，让不少车主感到无助、无奈。
销售端“热”、售后端“凉”，反映了新能源车在全周期服务上还存在短板。要让新能源车产业持续热下去，就必须重视消费者的长线体验，不能让车主因修车不易而凉了心。
解决新能源车维修难问题，当务之急是加快专业维修人才的定制化培养。此外，在保护核心技术的前提下，推动车企间打通壁垒，开放售后服务相关技术和数据，扩大相关零部件的标准化生产，也是至关重要的。对车企来说，则应当更加重视用户需求，扩大维修授权、增加维修网点，努力为消费者提供从销售到保养、维修、回收的全周期服务。
应当说，科技归根到底是为人服务的，让新科技产品好用也好修，是人们在消费体验时朴素而合理的愿望，也是科技向善的直接体现。在这方面，相关各方应当展现出态度和决心，并付诸实实在在的行动。
最近，一位新能源车主的汽车电池出了问题，需要更换电池模组的配件，却因厂家缺货，苦等近两个月无法维修。据媒体报道，新能源车维修难、维修贵的问题在一些地方时有出现，已成为不少车主的一大“痛点”。
鼓励扶持新能源车发展，是国家产业政策的一个重要取向，其成效是显著的。据统计，从我国第一辆新能源车下线到产量突破1000万辆，用了27年；而从第1000万辆到第2000万辆下线，仅隔1年零5个月。特别是随着电池技术的发展，消费者的“里程焦虑”得到缓解，新能源车更广泛地进入寻常百姓家。现在，我国新能源车的市场占有率已超30%，今年7月份新能源乘用车零售销量更是首次超过燃油车，被业界定义为“历史性一刻”。
在科技的加持下，新能源车的舒适性、安全性、经济性越来越高，消费者的驾驶体验也越来越好。而另一方面，随着新能源车相对集中的维修期到来，“修车难”的问题也日益凸显出来。
过去，传统燃油车坏了，车主随便找个“路边店”就可能修好，而新能源车则不同。由于不少车企间存在技术壁垒，车主往往不得不选择特定品牌的专修店，同时还要承受官方维修渠道的高溢价。另外，维修网点少、维修人员少也是很普遍的现象。2023年我国新能源汽车销量达949.5万辆，而维修企业不到2万家，从事维修的技能人才不足10万人。再加上汽车零部件等方面的供需矛盾，使得长时间的维修等候成为常态，让不少车主感到无助、无奈。
销售端“热”、售后端“凉”，反映了新能源车在全周期服务上还存在短板。要让新能源车产业持续热下去，就必须重视消费者的长线体验，不能让车主因修车不易而凉了心。
解决新能源车维修难问题，当务之急是加快专业维修人才的定制化培养。此外，在保护核心技术的前提下，推动车企间打通壁垒，开放售后服务相关技术和数据，扩大相关零部件的标准化生产，也是至关重要的。对车企来说，则应当更加重视用户需求，扩大维修授权、增加维修网点，努力为消费者提供从销售到保养、维修、回收的全周期服务。
应当说，科技归根到底是为人服务的，让新科技产品好用也好修，是人们在消费体验时朴素而合理的愿望，也是科技向善的直接体现。在这方面，相关各方应当展现出态度和决心，并付诸实实在在的行动。
3月17日，记者从海南大学获悉，该校化学化工学院副教授李萌婷与相关研究团队合作，合成了多功能复合金纳米花颗粒。该颗粒配合温和光热、光动力、药物控释联合疗法，可有效促进感染性组织再生修复。 记者19日从西北大学获悉，该校地质学系、大陆动力学国家重点实验室刘鹏副教授与中国地质大学（北京）李国武教授团队申请的两种新矿物，近日经国际矿物学学会新矿物命名与分类专业委员会审查、投票，均 马斯克用行动反击 开源自家顶级大模型 压力给到OpenAI 《科创板日报》3月18日讯(编辑 宋子乔) 似乎是为了表明自己始终坚持对AI模型开源，马斯克做出了与阿尔特曼全然不同的选择。3月17日，马斯克宣布开源Grok-1，这 3月21日是世界睡眠日，中国主题为“健康睡眠 人人共享”。近日发布的《2023年中国居民睡眠白皮书》显示，我国居民平均睡眠时长6.75小时，平均在零点后入睡，夜间睡眠时长普遍偏短。你是否有睡眠困扰 3月22日消息，xiaomi集团的许斐在微博上表示，xiaomiCivi 4 Pro的预售业绩远超预期，尤其是春野绿配色，许多门店都出现了缺货情况。据了解，xiaomiCivi 4 Pro的春野绿后盖左侧采用了全新的绮彩鎏光工艺，通 俄罗斯国家航天集团23日发布消息说，俄当天成功发射了“联盟MS-25”载人飞船。消息说，莫斯科时间23日15时36分（北京时间20时36分），“联盟MS-25”载人飞船搭乘“联盟-2.1a”运载火箭从哈萨克斯坦境 。本文链接：让新能源车好用也好修http://www.sushuapos.com/show-2-8002-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 我国mRNA肿瘤疫苗获中美临床试验批准