如何用更少的电，从水中提取更多的氢，是氢能研究普遍遇到的难题。5月31日，记者随“高质量发展调研行”江苏主题采访活动走进位于张家港的江苏国富氢能技术装备股份有限公司（以下简称“国富氢能”）时获悉，该公司已经成功突破氢气领域“卡脖子”技术，液氢正在从航天试验逐步走向工业和民用。
国富氢能相关负责人告诉记者，在公司发展初期，产线各流程依赖国外的设备及技术，后来，他们联合江苏多个企业进行设备研发，带动产业链整体智能化、国产化程度跃升。国富氢能耗费7年时间，完成国内首个10吨/天氢液化系统关键装备研发，液氢超级工程核心技术“卡脖子”问题取得重大突破。如今，国富氢能在氢能全产业链的高端装备环节进行了产品布局和技术储备，打通从电解水制氢、氢液化、储运配送到终端利用的氢能全产业链，该企业产品配套国内100余座加氢站、7000余辆氢能及燃料电池汽车，还曾为北京冬奥会、成都大运会等提供氢能支持。
作为一种清洁低碳、灵活高效的能源，氢能应用场景丰富，交通、发电、储能、工业等领域都能够参与。氢能产业被视为没有“天花板”的战略性新兴产业，是引领未来发展的新支柱、新赛道。据悉，作为“富氢城市”及“长三角氢走廊”的重要一站，张家港已云集一批氢气制备企业、氢气储运装备企业氢燃料电池企业，初步构建了全链条产业生态、完善了多层次创新体系、实现了多场景示范应用。
“氢能的布局是非常有战略意义的，首先从国家层面来看，氢能是国家能源体系重要的组成部分，也是未来保障国家能源安全非常重要的一步棋子，其次就这个产业本身，是一个非常典型的未来产业，对于发展新质生产力至关重要，它对推进现代化产业体系建设是非常有益处的。”中国科学技术发展战略研究院副研究员蔡笑天指出。
科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。一条创新产业链的发展，往往能带动一座城市的发展进步。为推动氢能产业向价值链中高端迈进，张家港市“十四五”氢能产业发展规划提出，要实施核心技术突破工程，集中优势力量力争突破氢能储运、氢燃料电池和氢冶金等领域的核心技术。据张家港市发改委总工程师郑远介绍，目前，张家港涉氢企业共有40余家，涉氢企业年产值超百亿元。“政策方面，市里面有一个张家港市高质量发展扶持政策，以积分的形式来填补给企业，重点对新能源企业，也包含氢能，有一个1.2的系数，这个系数最后会折合成多少资金，来整补给企业。”郑远说。
如何用更少的电，从水中提取更多的氢，是氢能研究普遍遇到的难题。5月31日，记者随“高质量发展调研行”江苏主题采访活动走进位于张家港的江苏国富氢能技术装备股份有限公司（以下简称“国富氢能”）时获悉，该公司已经成功突破氢气领域“卡脖子”技术，液氢正在从航天试验逐步走向工业和民用。
国富氢能相关负责人告诉记者，在公司发展初期，产线各流程依赖国外的设备及技术，后来，他们联合江苏多个企业进行设备研发，带动产业链整体智能化、国产化程度跃升。国富氢能耗费7年时间，完成国内首个10吨/天氢液化系统关键装备研发，液氢超级工程核心技术“卡脖子”问题取得重大突破。如今，国富氢能在氢能全产业链的高端装备环节进行了产品布局和技术储备，打通从电解水制氢、氢液化、储运配送到终端利用的氢能全产业链，该企业产品配套国内100余座加氢站、7000余辆氢能及燃料电池汽车，还曾为北京冬奥会、成都大运会等提供氢能支持。
作为一种清洁低碳、灵活高效的能源，氢能应用场景丰富，交通、发电、储能、工业等领域都能够参与。氢能产业被视为没有“天花板”的战略性新兴产业，是引领未来发展的新支柱、新赛道。据悉，作为“富氢城市”及“长三角氢走廊”的重要一站，张家港已云集一批氢气制备企业、氢气储运装备企业氢燃料电池企业，初步构建了全链条产业生态、完善了多层次创新体系、实现了多场景示范应用。
“氢能的布局是非常有战略意义的，首先从国家层面来看，氢能是国家能源体系重要的组成部分，也是未来保障国家能源安全非常重要的一步棋子，其次就这个产业本身，是一个非常典型的未来产业，对于发展新质生产力至关重要，它对推进现代化产业体系建设是非常有益处的。”中国科学技术发展战略研究院副研究员蔡笑天指出。
科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。一条创新产业链的发展，往往能带动一座城市的发展进步。为推动氢能产业向价值链中高端迈进，张家港市“十四五”氢能产业发展规划提出，要实施核心技术突破工程，集中优势力量力争突破氢能储运、氢燃料电池和氢冶金等领域的核心技术。据张家港市发改委总工程师郑远介绍，目前，张家港涉氢企业共有40余家，涉氢企业年产值超百亿元。“政策方面，市里面有一个张家港市高质量发展扶持政策，以积分的形式来填补给企业，重点对新能源企业，也包含氢能，有一个1.2的系数，这个系数最后会折合成多少资金，来整补给企业。”郑远说。
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