3月8日，随着一声汽笛声响起，由江西江新造船有限公司为南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）建造的智能型测试工作保障船——“香洲云”号在湖口江新码头解缆启航离厂交付。
“香洲云”号是由武汉船舶设计研究院设计、江西江新造船有限公司建造的一艘具有全天候作业能力和自主航行能力的智能船舶。该船总长56.9米、型宽9.8米、型深4.5米，采用双机双可调桨推进，最大航速不小于15节，续航能力不小于1200海里，自持力22天。
“香洲云”号是为南方海洋实验室在万山海上测试场开展海洋智能装备实海试验而量身打造的水面智能平台，是一艘海洋综合调查船，也是一艘试验场工作保障船，还是一艘智能系统测试船。建成后，该船主要用于该测试场的远场和外场测试，可同时满足智能系统测试、科学调查及海试装备维护运输需求，兼顾应急搜寻和应急顶推功能，填补了我国在这一级别调查船的空白。
“香洲云”号集智能航行、远程遥控、智能集成平台和智能能效于一体，是继“珠海云”号全球首艘智能型无人系统母船后，又一艘具有开创性和示范性的高端智能船舶，具有领先独有的智能化优势，是拓展海洋科学前沿的科考“利器”。
（曹光钗 徐会刚 摄）
3月8日，随着一声汽笛声响起，由江西江新造船有限公司为南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）建造的智能型测试工作保障船——“香洲云”号在湖口江新码头解缆启航离厂交付。
“香洲云”号是由武汉船舶设计研究院设计、江西江新造船有限公司建造的一艘具有全天候作业能力和自主航行能力的智能船舶。该船总长56.9米、型宽9.8米、型深4.5米，采用双机双可调桨推进，最大航速不小于15节，续航能力不小于1200海里，自持力22天。
“香洲云”号是为南方海洋实验室在万山海上测试场开展海洋智能装备实海试验而量身打造的水面智能平台，是一艘海洋综合调查船，也是一艘试验场工作保障船，还是一艘智能系统测试船。建成后，该船主要用于该测试场的远场和外场测试，可同时满足智能系统测试、科学调查及海试装备维护运输需求，兼顾应急搜寻和应急顶推功能，填补了我国在这一级别调查船的空白。
“香洲云”号集智能航行、远程遥控、智能集成平台和智能能效于一体，是继“珠海云”号全球首艘智能型无人系统母船后，又一艘具有开创性和示范性的高端智能船舶，具有领先独有的智能化优势，是拓展海洋科学前沿的科考“利器”。
（曹光钗 徐会刚 摄）
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