记者3月5日从内蒙古鄂尔多斯市科技局获悉，两辆5G无人驾驶新能源重卡在鄂尔多斯非封闭型道路上进行了测试，均成功实现了自动编队行驶。这也是国内首个L4级（能在特定范围内完全自动驾驶，不需人为干预）新能源自动驾驶商用车。
鄂尔多斯市智能网联科技有限责任公司项目三部负责人崔杨介绍，这两辆重卡运输车配备有行车电脑、全方位摄像头和激光雷达、毫米波雷达等感知装置。车辆在行驶过程中，驾驶员变身安全员，闲坐在车中观察着车辆的自动驾驶状态。
除了车辆本身配备的一系列自动驾驶装置外，本次测试项目还将在8公里的测试路段沿途建设雷视一体机、RSU、智能交通信号机等路侧设备，并进一步完善路侧设备、云控系统、车端系统的协同感知和决策。
据了解，车辆采用搭载全新一代线控底盘系统的纯电动重卡，配备包括固态激光雷达在内的多种传感器，并融入V2X-OBU车载单元和车云通讯5G-TBOX终端采集技术，可以实现运行全过程的零碳排放、最高L4级自动驾驶能力以及云端预测性控制及自动化调度。经过测试，两辆新能源自动驾驶重卡已开始常态化测试运行，单车L4级高度自动驾驶功能、双车L4级的编组已经全部实现。
崔杨表示，项目实验完成后，鄂尔多斯市达拉特旗G7中心陆港至达拉特旗发电厂8公里运输干线，将成为车路云协同智能网联商用车示范线路，进一步推动达拉特旗智能网联相关产业链延伸拓展，助力达拉特旗打造全国首个绿色智慧交通、物流基地，为鄂尔多斯市新能源智能网联汽车应用示范区建设贡献力量。
记者3月5日从内蒙古鄂尔多斯市科技局获悉，两辆5G无人驾驶新能源重卡在鄂尔多斯非封闭型道路上进行了测试，均成功实现了自动编队行驶。这也是国内首个L4级（能在特定范围内完全自动驾驶，不需人为干预）新能源自动驾驶商用车。
鄂尔多斯市智能网联科技有限责任公司项目三部负责人崔杨介绍，这两辆重卡运输车配备有行车电脑、全方位摄像头和激光雷达、毫米波雷达等感知装置。车辆在行驶过程中，驾驶员变身安全员，闲坐在车中观察着车辆的自动驾驶状态。
除了车辆本身配备的一系列自动驾驶装置外，本次测试项目还将在8公里的测试路段沿途建设雷视一体机、RSU、智能交通信号机等路侧设备，并进一步完善路侧设备、云控系统、车端系统的协同感知和决策。
据了解，车辆采用搭载全新一代线控底盘系统的纯电动重卡，配备包括固态激光雷达在内的多种传感器，并融入V2X-OBU车载单元和车云通讯5G-TBOX终端采集技术，可以实现运行全过程的零碳排放、最高L4级自动驾驶能力以及云端预测性控制及自动化调度。经过测试，两辆新能源自动驾驶重卡已开始常态化测试运行，单车L4级高度自动驾驶功能、双车L4级的编组已经全部实现。
崔杨表示，项目实验完成后，鄂尔多斯市达拉特旗G7中心陆港至达拉特旗发电厂8公里运输干线，将成为车路云协同智能网联商用车示范线路，进一步推动达拉特旗智能网联相关产业链延伸拓展，助力达拉特旗打造全国首个绿色智慧交通、物流基地，为鄂尔多斯市新能源智能网联汽车应用示范区建设贡献力量。
随着历史的车轮驶入2024年，大模型、AIGC等话题引发广泛热议，云计算与AI技术展现出了前所未有的深度融合趋势，就如同寒武纪的生物大爆发，激发着各行各业的创新浪潮。新质生产力时代到来，政企用云进 3月21日是世界睡眠日，今年中国主题为“健康睡眠 人人共享”。人的一生约有三分之一的时间是在睡眠中度过，睡眠、运动、营养被视为保障机体正常发育和健康的三大要素。关于睡眠有哪些常见认知误 记者3月20日来到广东深汕西高速公路改扩建施工现场，看到智能机器人、自动化生产线等智能制造设备在不停运行。3月19日—20日，由茅以升科技教育基金会和广东省交通集团联合主办的全国高速 记者3月20日从西安交通大学第二附属医院获悉，该院皮肤病院夏育民教授科研团队研究设计了一种靶向抗双链抗体的D型模拟肽（D-ALW多肽）纳米微粒，成功应用于MRL/lpr红斑狼疮小鼠模型的治疗，为目前红斑 3月19日，记者从中国科学院海洋研究所了解到，该所研究团队在国际上首次发布了银鲳的高质量染色体水平参考基因组。相关研究论文近日在线发表于《自然》子刊《科学数据》。银鲳广泛分布于西北太 3月23日消息，vivo即将于3月26日发布vivo X Fold3系列折叠屏电话，其中包含vivo X Fold3和vivo X Fold3 Pro两款新品。据悉，vivo X Fold3采用了首发的碳纤维龙骨铰链，重量仅为219克，厚度为4.65毫米。相 。
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