21世纪经济报道记者白杨 北京报道
1月24日，东方空间宣布完成近6亿元人民币B轮融资，本轮由梁溪科创产业母基金（博华资本管理）、申银万国投资、洪泰基金、新鼎资本等新机构投资，老股东山行资本、民银国际、鼎和高达等继续加持。
东方空间表示，此次融资将用于“原力-85”百吨级液氧煤油发动机研发与生产工作，加速“引力二号”中大型可回收液体运载火箭研制。
东方空间成立于2020年。今年1月11日，东方空间首款火箭“引力一号”成功完成首飞，近地轨道运载能力为6.5吨，创造了全球最大固体运载火箭、中国运力最大民商运载火箭、中国首型捆绑式民商运载火箭、世界首型海上发射的捆绑型运载火箭等多项纪录。
按照规划，东方空间计划再用2年左右时间实现“引力二号”首飞。据介绍，“引力二号”以可回收、极致性价比、高轨发射为主要特点，将进一步提高运载能力至15-20吨，降低发射成本至SpaceX“猎鹰九号”水平。
东方空间副总裁彭昊旻此前在接受媒体采访时介绍称，“引力二号”将采用东方空间自研的“原力-85”发动机，该型发动机已于2023年12月完成半系统热试车，将于今年一季度完成全系统试车，引力二号火箭的目标是在2025年底进行首飞。
彭昊旻表示，“原力-85”是一个百吨级的液氧煤油发动机，发动机项目从2022年4月份左右开始立项，一年半的时间就完成了总体的设计和半系统试车，包括投产第一个。
有业内人士表示，发动机的半系统试车相当于对三分之二的主要零部件进行验证，这一步骤的成功完成，相当于距离发动机的成功已经走完了90%。
另外在成本上，“原力-85”发动机也承担了重要的任务。按照东方空间规划，引力二号希望在不回收的条件下，成本可以与猎鹰9号不回收版本持平，甚至更低。为此，东方空间拆解了整个发动机，将其中部分零部件用普通的工业产品进行替代，这使整个发动机的成本会比原先降一半以上。
目前，东方空间在无锡市梁溪区建设的航天动力总部，占地面积约121亩，园区建成后将满足年产300台“原力-85”发动机需求，能支持年30枚“引力二号”火箭飞行。
中信建投在一份研报中指出，商业航天发展已成全球火箭发射主流。2023年全球年度发射达222次，其中美国SpaceX占美国全年发射数量的84%，占全球全年发射数量的44%。我国商业航天亦是蓬勃发展，在2023年全年67次发射任务中，商业航天参与者达17次，占我国全年发射数量的25%。
而接下来，随着我国商业航天发射能力持续提升，大推力运载火箭、火箭回收与可重复发射等技术持续突破，中国的商业航天也将驶入发展快车道。
记者3月18日从安徽明天氢能科技股份有限公司（以下简称明天氢能）获悉，国家电网近日向明天氢能及董事长王朝云分别授予科学技术进步奖一等奖，获奖项目为“大规模氢电一体化站关键技术、核心装备及 记者从中国科学院金属研究所获悉，该所沈阳材料科学国家研究中心胡卫进研究员与合作者，提出利用缓冲层定量调控薄膜应变，延迟铁电薄膜晶格弛豫从而增强铁电极化强度的策略，成功揭示极化强度同铁电 患者只需吸入特制的“氙气”，3.5秒后一幅人体肺部磁共振3D影像就呈现出来。影像中，气体可抵达肺部的位置清晰可见，患者的肺部微结构、气体交换功能情况等一目了然。日前，中国科学院精密测量科学 记者3月20日从中国科学技术大学获悉，该校郭光灿院士团队在量子态分辨研究中取得重要进展：他们在最小资源消耗的量子态分辨问题中首次提出了全局最优自适应策略，并发展了自适应集体测量实验技术， 记者3月19日从天津大学获悉，该校环境学院刘庆岭教授团队与吉林大学于吉红院士团队以及天津工业大学梅东海教授团队合作，证明了无有机模板剂合成的具有OFF和ERI拓扑共生结构的Cu-T催化剂具有优 记者3月21日获悉，全球植物科学期刊《分子植物》刊载了中国科学家的最新研究，中国农业科学院作物科学研究所、国家南繁研究院与阿里达摩院（湖畔实验室）联合研发出全流程智慧育种平台，实现了育种数 。本文链接：东方空间完成6亿元B轮融资 “引力二号”计划两年内首飞http://www.sushuapos.com/show-2-2380-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： AI+云计算，蓝海还是变量？