1月23日,长沙理工大学教授贾传坤团队透露,团队近期研发出了一款可快速融雪且无污染的新型融雪剂,有望进一步加速“破冰”,降低冰雪气候下的交通风险。
冰雪道路一直是公路交通安全的难题之一。为保障正常交通出行,人们须及时采取措施清理路面冰雪。
融雪剂是一种可快速溶解冰雪的化学物质,是解决冬季降雪时城市道路交通问题的主要手段。根据我国融雪剂标准,融雪剂可分为氯化物类和非氯化物类。目前,我国主要使用氯化钠融雪剂进行公路除雪,但这类融雪剂易腐蚀金属材料,同时对环境有一定污染。
贾传坤团队着力寻求更环保和经济的解决方案,开发新型环保、经济的融雪剂。团队通过寻找降低结冰凝固点的方式,研发出了新型液体融雪剂。相较于传统融雪剂,其融雪效率更高的同时,还实现了绿色无污染的环保目标。
据实验测试,在零度左右条件下,将冰块倒入新型融雪剂中,仅5分钟即可融化,而传统融雪剂则需花费数小时。此外,在零下25摄氏度的恒温条件下,传统融雪剂3小时左右就产生了易结冰的现象,而新型融雪剂则可保持6个月以上不结冰的状态。这意味着,新型融雪剂能在短时间内迅速将道路上的冰层溶解,有效恢复道路的通行能力。
“新型融雪剂可将结冰的凝固点大幅降低,所以能实现更为快速的除冰雪。同时,液体融雪剂更容易与冰雪融合,进一步加快冰雪融化速度。”贾传坤说。目前,团队正在申请专利中,并已在进行小试。
1月23日,长沙理工大学教授贾传坤团队透露,团队近期研发出了一款可快速融雪且无污染的新型融雪剂,有望进一步加速“破冰”,降低冰雪气候下的交通风险。
冰雪道路一直是公路交通安全的难题之一。为保障正常交通出行,人们须及时采取措施清理路面冰雪。
融雪剂是一种可快速溶解冰雪的化学物质,是解决冬季降雪时城市道路交通问题的主要手段。根据我国融雪剂标准,融雪剂可分为氯化物类和非氯化物类。目前,我国主要使用氯化钠融雪剂进行公路除雪,但这类融雪剂易腐蚀金属材料,同时对环境有一定污染。
贾传坤团队着力寻求更环保和经济的解决方案,开发新型环保、经济的融雪剂。团队通过寻找降低结冰凝固点的方式,研发出了新型液体融雪剂。相较于传统融雪剂,其融雪效率更高的同时,还实现了绿色无污染的环保目标。
据实验测试,在零度左右条件下,将冰块倒入新型融雪剂中,仅5分钟即可融化,而传统融雪剂则需花费数小时。此外,在零下25摄氏度的恒温条件下,传统融雪剂3小时左右就产生了易结冰的现象,而新型融雪剂则可保持6个月以上不结冰的状态。这意味着,新型融雪剂能在短时间内迅速将道路上的冰层溶解,有效恢复道路的通行能力。
“新型融雪剂可将结冰的凝固点大幅降低,所以能实现更为快速的除冰雪。同时,液体融雪剂更容易与冰雪融合,进一步加快冰雪融化速度。”贾传坤说。目前,团队正在申请专利中,并已在进行小试。
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