国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%,33条国家高速公路主线基本贯通,时速350公里的高铁已开通20条……在国新办7月21日举行的新闻发布会上,交通运输部部长刘伟表示,“十四五”以来,我国交通运输事业取得历史性成就,综合交通运输体系建设实现突破性进展,交通运输综合能力、服务品质、运行效率大幅提升,“人享其行、物畅其流”的美好愿景正加快实现。
刘伟介绍,“十四五”时期,交通运输行业加快构建以铁路为主干,公路为基础,水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。
数据显示,我国“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%,覆盖全国97%的50万以上人口城市;33条国家高速公路主线基本贯通,覆盖99%的20万以上人口城市;“四纵四横两网”国家高等级航道已达标70.4%,港口规模能力多年保持世界第一;航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口;邮政行业设立营业网点50多万处。
“我们建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。”刘伟表示,下一步,我国将继续谋划建设一批重大工程项目,加力贯通综合运输大通道,推动存量交通基础设施更新提质增效,更好服务保障国民经济循环和人民群众便捷出行。
今年上半年,全国铁路累计发送旅客已达22.4亿人次,同比增长6.7%,创历史新高。
国家铁路局副局长安路生介绍,“十四五”以来,我国高铁营业里程增加了1万公里,规划建设的“八纵八横”高铁主框架已经成型,全国19个主要城市群已全部实现高铁连通。
与此同时,铁路作为国家货运骨干的作用也日益增强。数据显示,“十四五”期间,全国铁路运输货物将超过250亿吨,比“十三五”期间预计增加50亿吨。高铁快运也已实现常态化运行,昆明的鲜花、敦煌的鲜果一天内就可运达全国主要城市。
安路生表示,铁路货运日均装车量已经超过18万辆,其中80%的运力用于支撑煤炭、粮食、化肥、石油等国计民生物资运输,有力保障了国民经济稳定运行。
数据显示,从2020年到2024年,邮政业业务收入从1.1万亿元增至1.7万亿元,年均增长11.3%。其中,快递业务量从830亿件左右,增至1750亿件,年均增长20%左右。
当前,我国快递业务量已连续11年位居世界第一,平均每天揽收快件量超过5亿件。
邮政快递庞大业务量的背后,技术提供了强力保障。国家邮政局局长赵冲久表示,AI大模型正赋能企业,驱动从仓储管理到末端配送的全链路智能化升级变革。“无人”技术在仓储、运输和派送环节大显身手,通过自动化和智能化,提高了快递服务的效率和服务水平,实现了快递最高日揽收量7.29亿件。
国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%,33条国家高速公路主线基本贯通,时速350公里的高铁已开通20条……在国新办7月21日举行的新闻发布会上,交通运输部部长刘伟表示,“十四五”以来,我国交通运输事业取得历史性成就,综合交通运输体系建设实现突破性进展,交通运输综合能力、服务品质、运行效率大幅提升,“人享其行、物畅其流”的美好愿景正加快实现。
刘伟介绍,“十四五”时期,交通运输行业加快构建以铁路为主干,公路为基础,水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。
数据显示,我国“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%,覆盖全国97%的50万以上人口城市;33条国家高速公路主线基本贯通,覆盖99%的20万以上人口城市;“四纵四横两网”国家高等级航道已达标70.4%,港口规模能力多年保持世界第一;航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口;邮政行业设立营业网点50多万处。
“我们建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。”刘伟表示,下一步,我国将继续谋划建设一批重大工程项目,加力贯通综合运输大通道,推动存量交通基础设施更新提质增效,更好服务保障国民经济循环和人民群众便捷出行。
今年上半年,全国铁路累计发送旅客已达22.4亿人次,同比增长6.7%,创历史新高。
国家铁路局副局长安路生介绍,“十四五”以来,我国高铁营业里程增加了1万公里,规划建设的“八纵八横”高铁主框架已经成型,全国19个主要城市群已全部实现高铁连通。
与此同时,铁路作为国家货运骨干的作用也日益增强。数据显示,“十四五”期间,全国铁路运输货物将超过250亿吨,比“十三五”期间预计增加50亿吨。高铁快运也已实现常态化运行,昆明的鲜花、敦煌的鲜果一天内就可运达全国主要城市。
安路生表示,铁路货运日均装车量已经超过18万辆,其中80%的运力用于支撑煤炭、粮食、化肥、石油等国计民生物资运输,有力保障了国民经济稳定运行。
数据显示,从2020年到2024年,邮政业业务收入从1.1万亿元增至1.7万亿元,年均增长11.3%。其中,快递业务量从830亿件左右,增至1750亿件,年均增长20%左右。
当前,我国快递业务量已连续11年位居世界第一,平均每天揽收快件量超过5亿件。
邮政快递庞大业务量的背后,技术提供了强力保障。国家邮政局局长赵冲久表示,AI大模型正赋能企业,驱动从仓储管理到末端配送的全链路智能化升级变革。“无人”技术在仓储、运输和派送环节大显身手,通过自动化和智能化,提高了快递服务的效率和服务水平,实现了快递最高日揽收量7.29亿件。
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