为全面贯彻落实河北省有关部门提出的工作部署，加强河北省公路基础设施运行状态监测，提高灾害控制和应急管理水平，河北省交通规划设计研究院有限公司所属河北锐驰交通工程咨询有限公司（以下简称“锐驰公司”）创新研发了基于北斗的公路基础设施监测预警技术，形成了交通领域多项技术亮点。
亮点一：搭建基于北斗的基础设施灾害监测预警平台
锐驰公司将公路基础设施灾害监测预警平台研发作为重点攻关技术，基于北斗空天信息、卫星通讯、云计算技术，以边坡北斗位移监测、桥梁挠监测度、隧道变形监测为主要监测技术，搭建了交投集团高速公路基础设施智能监测预警系统，实现基础设施运行全天候、全时段实时监测，融合北斗地基增强系统，提升北斗位移监测基准精度；以运行的桥隧坡监测系统为基础，开发了河北省公路基础设施监测预警平台，汇聚河北省桥隧坡监测数据，可第一时间获取现场报警信息、立即采取应急预案，提升全省公路基础设施灾害监测预警和安全保障能力。
亮点二：构建“空天地”一体化的灾害监测体系
锐驰公司开展北斗与遥感、无人机、卫星通讯的多源数据融合创新研发，形成了公路基础设施“空天地”一体化监测关键技术：利用遥感技术对高速沿线进行定期大范围风险点筛查，利用无人机对边坡风险点进行倾斜摄影建模，对于高风险点边坡采用北斗位移检测、深部测斜技术开展形变监测；对于易发山洪区域桥梁，应用倾角加速度计监测桥梁敦梁变形，对于跨越铁路桥梁，应用毫米波雷达监测桥梁竖向位移，实现快速便捷安装、降低施工成本；应用AI智能视频识别边坡滑塌、桥梁垮塌、隧道洞口崩塌落石事件，多场景监测技术与声光报警设备形成联动，实现现场报警与平台报警同步发送。
亮点三：打造技术先进可靠的北斗监测示范应用场景
建设北斗监测应用场景。锐驰公司将河北交投集团的6处边坡、4座桥梁、3座隧道共13处基础设施纳入了监测范围。其中，涞涞等4条高速的6处边坡安装了34套北斗位移设备监测地表变形，一旦边坡发生失稳变形，设备能够及时发现、及时触发现场报警，提升灾害精准监测、精确报警、快速发现和应急响应能力。边坡滑塌灾害报警快速响应。2023年7月，受强降雨影响，涞涞高速K92+450边坡北斗位移设备监测到地表发生了5厘米位移，触发蓝色报警，管养人员立即增加巡查频率；位移变形发展至10厘米时，触发黄色报警，现场24小时值守；位移变形发展超过15厘米时，触发红色报警，路段管理单位立即采取交通管制措施，保证了道路通行安全。
为全面贯彻落实河北省有关部门提出的工作部署，加强河北省公路基础设施运行状态监测，提高灾害控制和应急管理水平，河北省交通规划设计研究院有限公司所属河北锐驰交通工程咨询有限公司（以下简称“锐驰公司”）创新研发了基于北斗的公路基础设施监测预警技术，形成了交通领域多项技术亮点。
亮点一：搭建基于北斗的基础设施灾害监测预警平台
锐驰公司将公路基础设施灾害监测预警平台研发作为重点攻关技术，基于北斗空天信息、卫星通讯、云计算技术，以边坡北斗位移监测、桥梁挠监测度、隧道变形监测为主要监测技术，搭建了交投集团高速公路基础设施智能监测预警系统，实现基础设施运行全天候、全时段实时监测，融合北斗地基增强系统，提升北斗位移监测基准精度；以运行的桥隧坡监测系统为基础，开发了河北省公路基础设施监测预警平台，汇聚河北省桥隧坡监测数据，可第一时间获取现场报警信息、立即采取应急预案，提升全省公路基础设施灾害监测预警和安全保障能力。
亮点二：构建“空天地”一体化的灾害监测体系
锐驰公司开展北斗与遥感、无人机、卫星通讯的多源数据融合创新研发，形成了公路基础设施“空天地”一体化监测关键技术：利用遥感技术对高速沿线进行定期大范围风险点筛查，利用无人机对边坡风险点进行倾斜摄影建模，对于高风险点边坡采用北斗位移检测、深部测斜技术开展形变监测；对于易发山洪区域桥梁，应用倾角加速度计监测桥梁敦梁变形，对于跨越铁路桥梁，应用毫米波雷达监测桥梁竖向位移，实现快速便捷安装、降低施工成本；应用AI智能视频识别边坡滑塌、桥梁垮塌、隧道洞口崩塌落石事件，多场景监测技术与声光报警设备形成联动，实现现场报警与平台报警同步发送。
亮点三：打造技术先进可靠的北斗监测示范应用场景
建设北斗监测应用场景。锐驰公司将河北交投集团的6处边坡、4座桥梁、3座隧道共13处基础设施纳入了监测范围。其中，涞涞等4条高速的6处边坡安装了34套北斗位移设备监测地表变形，一旦边坡发生失稳变形，设备能够及时发现、及时触发现场报警，提升灾害精准监测、精确报警、快速发现和应急响应能力。边坡滑塌灾害报警快速响应。2023年7月，受强降雨影响，涞涞高速K92+450边坡北斗位移设备监测到地表发生了5厘米位移，触发蓝色报警，管养人员立即增加巡查频率；位移变形发展至10厘米时，触发黄色报警，现场24小时值守；位移变形发展超过15厘米时，触发红色报警，路段管理单位立即采取交通管制措施，保证了道路通行安全。
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