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列车“蛇形走位”背后有啥门道?运行为何如此丝滑?

发布时间: 来源: 中国科技网

近日,一条拍摄于陕西西安新丰镇编组站的铁路版“贪吃蛇”视频在网上火了。这个网络视频进行了倍速播放,两列满载民生物资的货运列车,如游戏版的“贪吃蛇”一样丝滑驶出,视频播放量突破千万。曲折的铁轨上,列车为什么可以运行得如此丝滑?列车频繁走“蛇形”路线,会不会对道岔造成损伤?36A速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

视频中像灵蛇一样蜿蜒前行的火车,来自全国货车办理量最大的编组站之一的国铁西安局新丰镇编组站,铁路编组站是各种货车的中转集散地。四面八方来的货物列车在此汇集、解体,再按照不同的货物类型、去向重新编组成列,由机车牵引发往全国各地。36A速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

为什么大家平时在客运线路上很少看到“蛇形走位”的列车?这主要考虑为了提高列车行进的速度和舒适性,铁路弯道一般半径大,线路较为顺直,而货运编组站需要对列车进行编组、解体、调车等工作,常在多个股道内转换,所以才会出现“蛇形走位”。36A速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

“蛇形走位”的关键在于双开菱形道岔的应用,“菱形道岔”与普通单开道岔“非左即右”的简单选择不同,菱形道岔通过特殊的转辙机,能够快速地将列车从一条线路,转换到另一条线路,从而实现列车在轨道间自由穿梭。“菱形道岔”是铁路运输中的一种重要设备,专门用来连接不同方向的铁路线路,特别适用在需要频繁改变行驶方向的大型铁路枢纽和编组站。36A速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

国铁西安局新丰镇车站站长 邵泽展:新丰镇站有175条线路,列车需要在不同线路之间频繁转线,“菱形道岔”能让列车在线路间快速灵活运行,列车通过这些道岔时,实现了列车的平移,形成“蛇形”走位。36A速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

有人可能会担心,列车频繁走“蛇形”路线,会不会对道岔造成损伤?其实完全不用担心。菱形道岔是用特种钢材制成的,抗压耐磨,结构设计也非常精密,能最大程度减少列车通过时的冲击。36A速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

如此曲折的道路上运行,如何保证精准不出错呢?这主要是依靠新丰镇站的一套科学高效的编组站综合自动化系统。36A速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

国铁西安局新丰镇站党委书记 王增涛:新一代编组站综合自动化系统,会基于车辆的货物品类、载重、目的地等信息,按照线路的运输能力,为每趟列车自动生成列车行驶路径,包括道岔的顺序安排、进出站时间等。36A速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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