记者12月25日从国防科技大学获悉，该校磁浮团队于近日开展的磁悬浮实验中，成功在两秒内，将吨级重的试验车加速至700公里/小时，测试速度打破了同类型平台全球记录，成为全球最快的超导电动磁悬浮试验速度。
磁悬浮实验现场。国防科技大学磁浮团队自1980年起深耕磁悬浮技术，支撑北京地铁S1线、长沙磁浮快线等四条磁浮线路的成功运营。在此基础上，该团队历时10年攻关，再次在超导电动悬浮推进技术领域取得重大突破。在400米磁悬浮试验线上，成功实现吨级载荷700公里/小时的最高试验速度并安全停车，创下超导电动磁悬浮领域世界纪录。此次突破攻克了超高速电磁推进、电动悬浮导向、瞬态大功率储能逆变、高场超导磁体等核心技术难题，标志着我国在超高速磁浮领域迈入国际领先行列。
据了解，早在今年1月7日，该团队就已在磁悬浮实验中实现最高试验速度超过648公里/小时，刷新了当时该领域的世界记录。
据介绍，这一超高速超导电动磁浮系统的成功，不仅标志着我国在超高速磁悬浮技术领域达到了国际领先水平，为我国未来的真空管道磁浮交通发展提供了新的选择，也为航天助推发射和试验测试提供新方法新手段。其后续的技术迭代及产业化应用，将为我国的航空航天以及轨道交通事业发展带来新动能。
国防科技大学李杰表示，这次超高速超导电动磁浮系统的成功，是磁浮团队多年努力的结果，在总体方案、超高速电磁推进、电动悬浮、超导磁体等关键技术方面都取得了实质性的突破，将加速我国超高速磁浮交通的研发进程。下一步，团队将聚焦超高速管道磁浮交通、航空航天装备试验、电磁助推发射等前沿领域，推动产学研用深度融合，助力国防科技自主创新。
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