10月30日，广州白云国际机场T3航站楼正式投入运行。同日，广州白云国际机场第五跑道也正式投入运行。这标志着历经5年建设，总投资537.7亿元的广州白云国际机场三期扩建工程如期完工并投运。活动上，中国民用航空局向广东省机场管理集团颁发了《广州白云国际机场使用许可证》。
作为“十四五”时期落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》“建设世界级机场群”要求的国家重点交通枢纽工程，广州白云国际机场三期扩建工程项目创造多项技术创新成果。T3航站楼由主楼、东、西、北指廊及登机桥组成，建筑造型融入“云山珠水”“花城”等广州元素，形如鲜花盛放，形成“羊城花冠”的建筑意象。与航站楼同步建成的综合交通中心引入地铁、城际、高铁等轨交线路，实现了“零换乘、一体化”的空铁联运。
广州白云国际机场T3航站楼航拍图。受访者供图
广州白云国际机场三期扩建工程是我国民航机场建设史上规模最大的一次改扩建工程，将为纵深推进新阶段粤港澳大湾区建设注入新的动力。T3航站楼创造了国内多项“首个”：全国首创全景航空观景平台和瞭望塔、国内航站楼最大空侧原生态花园、国内首个设立植物园的航站楼、国内首个建设古树公园的机场、全国首座暖色调大型机场航站楼、构建国内机场首个大型公共艺术系统。
广州白云国际机场三期扩建BIM应用开启大型枢纽机场智能建造行业先河，在国内大型枢纽机场率先全面应用BIM智能建造，多项工艺技术属国内首创。T3航站楼还是全国首个连续着色焊接不锈钢屋面航站楼、国内首个采用915米间距中距跑道的机场、全国首个采用172.5米跑滑间距的机场、全国首个采用盾构方式穿越3条运行跑道的机场、全国民用机场首个装配式道面试点的机场等，为全球大型机场智能建造树立标杆。
随着T3航站楼与第五跑道的投运，广州白云国际机场正式迈入“五条跑道+三座航站楼”运行时代，成为中国民航首个五条商用跑道运行的机场。预计近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨使用需求，终端容量可承载1.4亿人次旅客、600万吨货邮，将有力推动机场客货吞吐量实现跨越式增长，进一步提升粤港澳大湾区交通辐射力，加快打造更高水平的世界级机场群。
日前，高等教育数字化与课程思政建设研讨会暨中国高校财经慕课联盟首届“同课异构”教学竞赛颁奖典礼在对外经济贸易大学 细菌锰离子外排对于锰离子和铁离子稳态均具有重要意义。TerC家族蛋白是存在于所有细菌中的一种保守蛋白质。然而，长期以 一种使用深度学习方法设计出来的新蛋白质。图片来源：华盛顿大学医学院蛋白质设计研究所 美国科学家借助机器学习 科技日报北京12月19日电 （记者马爱平）19日，记者从中国农业科学院茶叶研究所获悉，该所茶叶质量与风险评估创新团队首创了 12月16日，“第六届中国行业发展高峰论坛”暨上海交通大学行业研究院五周年系列活动（上海站）成功举行。此次论坛主题为“知 2023年12月中旬以来，受冷空气持续影响，我国天气形势复杂，集中出现寒潮、雨雪、低温、冰冻等灾害性天气。 近日，中国科学院 。本文链接：广州白云国际机场T3航站楼正式投运http://www.sushuapos.com/show-11-27686-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 三峡大坝运行后 洞庭湖湿地植被格局变了