国内成品油价今年迎第二次搁浅，本轮不做调整

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根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，本次国内汽、柴油价格(标准品)不作调整，相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

据悉，按现行国内成品油价格机制测算，3月18日的前十个工作日平均价格与3月4日前十个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。

根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

本轮是2024年第六次调价，也是国内成品油价第二次搁浅，本次调价后，2024年成品油调价呈现“三涨一跌两搁浅”的格局。

经过涨跌互抵后，汽油和柴油的累计涨幅分别达到了475元/吨和460元/吨，具体来说，92号汽油、95号汽油以及0号柴油每升分别累计上涨了0.37元、0.39元和0.39元。

据相关机构估算，以油箱容量为50L的家用轿车为例，车主加满一箱92号汽油将额外支出约18.5元，而95号汽油的额外支出则约为19.5元。

根据“十个工作日”原则，下一次调价窗口将在4月1日24时开启。

新快报讯经过三年实践，佛山市南海区桂城街道中小学“摘星”行动硕果累累。 3月1日，2023年度桂城街道特色品牌学校及特色品牌项目“摘星行动”总结表彰大会在文翰小学举行。会上，47所“星级”学校获授牌表彰，多所学校校 21世纪经济报道记者钟雨欣郑雪北京报道民营经济已经成为推动我国发展不可或缺的力量，成为创业就业的主要领域、技术创新的重要主体、国家税收的重要来源，在我国经济发展中发挥着重 3月4日，台“立法院”就“2·14恶性撞船事件”展开激烈质询，民进党当局和国民党“立委”展开言辞攻防。本文从台方对事件的定性、赔偿问题以及台湾“海巡署”行为等方面进行分析，指出质询虽激烈但未触及事件本质。对于台 “双碳”路上各行各业向“绿”而行成为趋势的当下，制造业绿色低碳发展迎来了具体的方向和明确的发展目标。日前，工信部、发改委等七部门发布了我国首个《关于加快推动制造业绿色化发展指导意见》（下称“ 为促进中小企业数字化转型供需对接，工业和信息化部中小企业局组织开展了2023年中小企业数字化转型典型产品和解决方案征集工作，经专家严格评审，数码大方“基于高端装备行业的网络化协同设计解决方案”( 2023年5月，中广欧特斯成功服务浙江丽缙五金科技产业园科创中心，为23层的科创中心主楼、3层的裙楼共计约3.1万㎡的冷暖面积，配备了24台50HP商用热泵空调(风冷热泵模块机组)，末端为风机盘管。中广欧特斯工。

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