新一代通信网，在更好满足人们通信需求的基础上，将面向“物与物”间的超强连接，支撑低空经济、人工智能等新兴产业的发展需要，同时还将填补一直以来难以解决的通信盲区。这张网究竟将如何支撑起一个全新的未来？一起来看今天的一线调研。
在深圳这个繁华的商圈里，几架无人机正在测试新航线。
总台央视记者 张丛婧：短短几分钟时间，这架无人机就飞越近十公里，来到我身边。在我身旁，工作人员一直在监测着这一路的信号情况。现在像这样的物流航线在深圳已经有近60条，这两年预计还将增长超十倍，这也给背后的通信网络带来更大考验。
无人机开航测试负责人 李明扬：玻璃幕墙众多，对信号有一定的干扰，我们测试的时候也发现存在一定的信号盲区。
不仅是物流配送，今年以来，深圳超七成的120米以下空域实现开放，各式各样的飞行器正涌向同一片天空。新的挑战也随之而来。在这块大屏幕上，正实时显示着整座城市的“空中世界”。采访过程中，一阵警报声响起，原来是两架飞行器距离过近，有碰撞的风险。
粤港澳大湾区数字经济研究院低空经济分院院长 李世鹏：在这样大规模飞行活动的条件下，我们必须有一套服务系统来对所有的飞行活动进行管理，里面很关键的就是通信网，把飞行器的实时位置、实时状况报给我们。
不仅是深圳，记者在采访中发现，全国已经有160多个城市布局低空经济，与此同时，还有50多个城市铺开了车路云一体化试点，这意味着云端要连接的设备越来越多，如何搭建起一张更快更强的通信网？一场新的布局正在展开，跟随施工人员，记者来到了一处新的基站。和旁边的5G基站对比，它们的角度有了些许不同。
中国移动广东公司深圳分公司网络专家 吴迪：传统基站，它这个方向都是朝下的，给地面提供网络覆盖。新建的5G-A通感一体基站把覆盖从地面扩展到了天空，单个基站能够为近百台设备提供服务。
覆盖范围变成立体空间，同时，软硬件的同步升级，让新型通信网的时延大幅缩短，空中的飞行器、地面的车辆都能在空地之间实时地“互通有无”，让运行更加安全有序。
如今在全国已经有超过500万座5G基站，现在330多个城市都开始对它们进行升级改造，未来五年将建成50万座5G-A基站；与此同时，6G也有望在2030年实现商用，让这张网的平均效率、连接能力再提升10倍以上。
满足新兴产业发展需要的同时，这张网还将填补过去难以攻克的通信空白。
在沙漠，能力更强的地下通信光缆可以让信号穿越几千公里瞬间接入；
在海洋、原始森林等无人区，未来五年预计发射的数千颗低轨卫星，将实现空天地海一体化全域覆盖。
这张新一代通信网，正带动着网络设备、智能终端、核心芯片等产业链升级，同时全面赋能智能制造、智慧城市、智慧家庭等领域发展。根据测算，未来五年，新一代通信网预计将带动上、下游总产出约7万亿元，拉动GDP增长约1.5个百分点，可直接创造的就业岗位超过百万，为实体经济转型升级、数字经济高质量发展夯实基础底座。
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