新一代通信网,在更好满足人们通信需求的基础上,将面向“物与物”间的超强连接,支撑低空经济、人工智能等新兴产业的发展需要,同时还将填补一直以来难以解决的通信盲区。这张网究竟将如何支撑起一个全新的未来?一起来看今天的一线调研。
在深圳这个繁华的商圈里,几架无人机正在测试新航线。
总台央视记者 张丛婧:短短几分钟时间,这架无人机就飞越近十公里,来到我身边。在我身旁,工作人员一直在监测着这一路的信号情况。现在像这样的物流航线在深圳已经有近60条,这两年预计还将增长超十倍,这也给背后的通信网络带来更大考验。
无人机开航测试负责人 李明扬:玻璃幕墙众多,对信号有一定的干扰,我们测试的时候也发现存在一定的信号盲区。
不仅是物流配送,今年以来,深圳超七成的120米以下空域实现开放,各式各样的飞行器正涌向同一片天空。新的挑战也随之而来。在这块大屏幕上,正实时显示着整座城市的“空中世界”。采访过程中,一阵警报声响起,原来是两架飞行器距离过近,有碰撞的风险。
粤港澳大湾区数字经济研究院低空经济分院院长 李世鹏:在这样大规模飞行活动的条件下,我们必须有一套服务系统来对所有的飞行活动进行管理,里面很关键的就是通信网,把飞行器的实时位置、实时状况报给我们。
不仅是深圳,记者在采访中发现,全国已经有160多个城市布局低空经济,与此同时,还有50多个城市铺开了车路云一体化试点,这意味着云端要连接的设备越来越多,如何搭建起一张更快更强的通信网?一场新的布局正在展开,跟随施工人员,记者来到了一处新的基站。和旁边的5G基站对比,它们的角度有了些许不同。
中国移动广东公司深圳分公司网络专家 吴迪:传统基站,它这个方向都是朝下的,给地面提供网络覆盖。新建的5G-A通感一体基站把覆盖从地面扩展到了天空,单个基站能够为近百台设备提供服务。
覆盖范围变成立体空间,同时,软硬件的同步升级,让新型通信网的时延大幅缩短,空中的飞行器、地面的车辆都能在空地之间实时地“互通有无”,让运行更加安全有序。
如今在全国已经有超过500万座5G基站,现在330多个城市都开始对它们进行升级改造,未来五年将建成50万座5G-A基站;与此同时,6G也有望在2030年实现商用,让这张网的平均效率、连接能力再提升10倍以上。
满足新兴产业发展需要的同时,这张网还将填补过去难以攻克的通信空白。
在沙漠,能力更强的地下通信光缆可以让信号穿越几千公里瞬间接入;
在海洋、原始森林等无人区,未来五年预计发射的数千颗低轨卫星,将实现空天地海一体化全域覆盖。
这张新一代通信网,正带动着网络设备、智能终端、核心芯片等产业链升级,同时全面赋能智能制造、智慧城市、智慧家庭等领域发展。根据测算,未来五年,新一代通信网预计将带动上、下游总产出约7万亿元,拉动GDP增长约1.5个百分点,可直接创造的就业岗位超过百万,为实体经济转型升级、数字经济高质量发展夯实基础底座。
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