最新一期上海集装箱出口运价指数（SCFI）公布显示，运价指数已连续六周下跌，四大主要航线均呈现下滑趋势。具体而言，该指数下跌了163.74点至1595.08点，跌幅扩大至9.3%。其中，远东至美西航线的运价下跌17.97%跌破3000美元大关，远东至美东航线的运价下跌18.05%也失守4000美元关卡。
本期SCFI报价显示，欧洲、地中海航线的跌幅已收敛至个位数，而美西、美东航线的跌幅则扩大至18%，成为重灾区。当前正值农历年后的相对淡季，加之美国总统特朗普的政策变动导致市场出货量持观望态度，从亚洲出口至欧美地区的集装箱需求减少，进而拉低了运价。
同时，春节后的复工情况不如预期，也是导致SCFI连续下跌的原因之一。不仅主要航线，次要航线的运价也呈现连跌态势（全航线运价下滑），这打乱了船公司原计划在3月提价的计划。据市场传出，马士基已将欧洲航线的3月首周报价调降至2080至3200美元（20尺和40尺柜），远低于起初的喊涨目标价2600至4000美元，相当于未涨先打了八折。
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