最新一期上海集装箱出口运价指数（SCFI）公布显示，运价指数已连续六周下跌，四大主要航线均呈现下滑趋势。具体而言，该指数下跌了163.74点至1595.08点，跌幅扩大至9.3%。其中，远东至美西航线的运价下跌17.97%跌破3000美元大关，远东至美东航线的运价下跌18.05%也失守4000美元关卡。
本期SCFI报价显示，欧洲、地中海航线的跌幅已收敛至个位数，而美西、美东航线的跌幅则扩大至18%，成为重灾区。当前正值农历年后的相对淡季，加之美国总统特朗普的政策变动导致市场出货量持观望态度，从亚洲出口至欧美地区的集装箱需求减少，进而拉低了运价。
同时，春节后的复工情况不如预期，也是导致SCFI连续下跌的原因之一。不仅主要航线，次要航线的运价也呈现连跌态势（全航线运价下滑），这打乱了船公司原计划在3月提价的计划。据市场传出，马士基已将欧洲航线的3月首周报价调降至2080至3200美元（20尺和40尺柜），远低于起初的喊涨目标价2600至4000美元，相当于未涨先打了八折。
来源：新华社微博 3月5日上午，国务院新闻办公室举行吹风会，《政府工作报告》起草组负责人、国务院研究室主任黄守宏解读《政府工作报告》（以下简称《报告》），并回答记者提问。 黄守宏 “今年的《报告》既遵从规范，同时也有一些新的特点 王林，2019年初的时候在阜阳开了一个早餐店，店铺小，所以就他和他老婆两个人一起打理，一年的时间生意有了起色，但是好景不长，2019年底的时候新冠肺炎疫情开始出现，到2020年初开始全国性的封控，他们的早餐店关门 南方财经全媒体记者 李金萍 北京报道河套深港科创区作为粤港澳大湾区重大合作平台之一，2023年，随着国务院印发《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》（简称《规划》）发布，河套深港合 据海关统计，2024年前2个月，我国货物贸易（下同）进出口总值6.61万亿元人民币，同比（下同）增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，增长10.3%；进口2.86万亿元，增长6.7%；贸易顺差8908.7亿元，扩大23.6%。按美元 21世纪经济报道记者 家俊辉 广州报道2024年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发实施五周年，也是粤港澳大湾区被连续写入国务院政府工作报告的第八年。回顾来看，自大湾区落地建设以 。本文链接：美线运价暴跌http://www.sushuapos.com/show-1-36289-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。