12月13日上午，随着巨大的盾构机刀盘带着泥土旋转出洞，石家庄地铁4号线一期工程复兴路站-十里铺西街站区间左线盾构顺利接收，这也意味着4号线一期工程最长区间实现了隧道双线贯通。
据了解，今年4月下旬，复兴路站-十里铺西街站区间正式开启了盾构掘进之旅。右线盾构机率先从十里铺西街站始发，历时六个多月，实现单线贯通。今日左线盾构机也顺利抵达复兴路站，完成该区间隧道掘进征程。
记者在盾构接收地点复兴路站建设现场看到，在距地面大约17米的地下，建设者们在盾构机刀盘前挥舞旗帜，庆祝着这一区间隧道贯通的激动时刻。而此前于11月份贯通的右线隧道已赫然在目，蜿蜒伸展。
地铁4号线一期工程复兴路站-十里铺西街站左线盾构顺利接收，也意味着4号线一期工程最长区间实现双线贯通。
据中交二公局石家庄地铁4号线六工区项目副经理李想介绍，复兴路站-十里铺西街站区间全长约1669米，是整个4号线一期工程中最长的盾构区间，处于中粗砂、粉细砂及粉质黏土地层，整个区间包含了3个转弯，曲线段长度占比达77%，并且需要穿越包含一级风险源石津干渠在内的诸多建构筑物及管线，施工难度大、风险高。为确保盾构机安全平稳掘进，市轨道集团以及施工单位制定了行之有效的管理和施工方案。施工过程中，建立了盾构远程信息化控制系统，对盾构参数实时监测，实现智能化掘进、标准化管理。针对盾构设备刀盘刀具、渣土改良系统等提前进行设计优化，降低了设备磨损，提高了施工效率，确保了区间的顺利贯通。接下来，盾构机将进行转场和调试检修，按计划将掘进光华路站至复兴路站的区间隧道。
在贯通的隧道内，工作人员正在进行巡检。
中国交建石家庄地铁4号线一期工程总承包部工程部部长武朝业介绍，当前地铁4号线一期工程20座车站已全部进入主体施工阶段，已有石铜路站、十里铺西街站、仓丰路留村站、玉村南路站、体育公园站5座车站主体结构封顶，其余车站正在不同程度地进行主体结构施工。区间隧道施工方面，4号线一期工程共设20个区间，当前4个区间双线贯通，1个区间单线贯通，4台盾构机正在掘进，3台盾构机组装调试。接下来，我们将压紧压实安全生产责任，加强现场隐患排查，确保各项生产工作平稳推进，为石家庄市轨道交通高质量发展贡献中交力量！
年终岁末，铆足干劲。当前，石家庄轨道交通二期工程正处于施工高峰期，各项目均在加速建设中。目前4号线整体建设进度最快，其他线路也在紧锣密鼓地加快推进：5号线一期工程17个车站已进入主体施工阶段，已实现4台盾构始发；6号线一期工程8个车站已进入主体施工阶段，已实现首台盾构始发；1号线三期工程2座车站正全力进行主体结构施工。接下来，石家庄轨道集团将牢固树立精品意识，狠抓质量安全，落实好环保措施，强化全过程管理，有序高效推进工程建设。
文/ 燕赵晚报记者 冯月静 通讯员 田张梦
图/ 燕赵晚报记者 冯月静
21世纪经济报道记者张敏 北京报道 随着城市房地产融资协调机制的建立，对房地产融资的管理正进入一个愈加精细化的时代。近日，住建部、金融监管总局印发《关于建立城市房地产融资协调机 来源：新华社微博 为深入学习贯彻党的二十大精神，贯彻落实习近平总书记对深入开展学雷锋活动作出的重要指示精神，大力弘扬雷锋精神和志愿服务精神，在第61个“学雷锋纪念日”即将到来之际，焦作市马村区武王街道开展“学雷锋 南方财经全媒体记者 曹媛 深圳报道“特区政府会致力把各发展中的难点、堵点一一打破，将‘不通’变成‘通’，将‘不顺’变成‘顺’，助力所有人抓紧拥抱湾区的机遇。”近期，香港特区政府在 南方财经全媒体记者 李金萍 北京报道河套深港科创区作为粤港澳大湾区重大合作平台之一，2023年，随着国务院印发《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》（简称《规划》）发布，河套深港合 南方财经全媒体记者 翁榕涛 广州报道广东基金业协会提供的最新数据显示，截至2024年1月末，广东省(不含深圳)共有私募基金管理人1674家，较上月减少5家，注销8家，新登记3家)；管理基金数量12617 。本文链接：盾构接收！石家庄地铁4号线又有新进展→http://www.sushuapos.com/show-1-31285-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
下一篇： 冉庄地道战纪念馆开展国家公祭日悼念活动