从一条高铁到逐步连点成网，从时速35公里到350公里
“轨道上的京津冀”为区域发展注入新活力
9月18日，由中央网信办社会局和国铁集团党组宣传部指导，中国铁路北京局集团有限公司联合北京市委网信办、河北省委网信办共同主办的“发现最美铁路·探寻共和国印记”大型网宣活动在北京启动。3天时间里，记者跟随采访团走进北京南站、天津站、雄安高铁站等，乘坐京津城际、京张高铁，切身感受铁路在京津冀这片大地上的时代变迁。
一列动车组列车从怀来县境内的京张高铁跨官厅水库特大桥上通过（2022年9月25日摄，无人机照片）。（新华社资料片） 新华社记者杨世尧摄
从一条高铁到逐步连点成网，“轨道上的京津冀”持续提速
9月18日，北京南站，旅客熙熙攘攘。
2008年8月1日，我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营，中国高铁时代拉开了序幕。
北京南站是我国第一个具有完全自主知识产权、代表世界一流水平的高铁站，担负着京沪高铁、京津城际等高速铁路列车的始发终到任务，服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽，见证了中国高铁发展历程中的诸多首次，被誉为“中国高铁第一站”。
据介绍，建站以来，北京南站日均发送旅客量从当初的2万人次，增加至现在的17万人次。今年以来，客流持续保持高位，5月1日，车站单日发送旅客24.7万人次。
17时10分，采访团乘坐C2065次列车，由北京南站前往天津站。列车上，身着不同颜色制服的乘务员向人们展示服务礼仪。
京津城际铁路开通运营，铁路客运部门开启了高铁列车服务的探寻之路。客运部门不断完善服务，在重要节假日举办庆祝和公益活动，并推出各具特色和寓意的制服，让往来京津两地的旅客感受到京津城际列车的个性化服务。
京津城际铁路为京津两地及沿线人民开启了美好的双城生活，目前日均运送量8万人次，节假日期间日运送量超16万人次。
2015年，京津城际延长线正式开通，增设军粮城北、于家堡（滨海）站，成为带动经济发展、实现铁路出行公交化的重要纽带。2017年，京津同城优惠卡在京津城际线路推出使用。2018年，京津城际开行十周年之际，全线投入使用“复兴号”中国标准动车组列车。2023年6月，京津城际首次上线复兴号重联车组，列车增加至128对。
京津城际铁路开通之后，京津冀区域高铁路网不断加密，津保铁路、京张高铁、京雄城际、京哈高铁、京唐城际等相继开通，高铁逐步连点成网，“轨道上的京津冀”持续提速，京津冀半小时、1小时交通圈初具规模。
2023年12月18日，G8842次复兴号列车从天津西站稳稳驶出，津兴城际铁路正式开通运营。津兴城际连通了唐山、天津、雄安、北京和大兴机场，进一步助力京津冀交通一体化，大大提升了人民群众的出行效率和幸福感。
数据显示，自开通运营以来，津兴城际列车客流量稳步增加，特别是今年暑运期间实行高峰运行，每天增加10趟天津西至大兴机场站的列车，满足旅客出行需求。截至目前，津兴城际列车旅客运送量累计突破100万人次。
从京张铁路到京张高铁，中国高铁进入智能化时代
北京市延庆区，长城脚下，青山环抱的青龙桥车站旁，有一尊詹天佑的铜像。
9月20日，采访团来到青龙桥车站，看着詹天佑铜像，每个成员内心都充满了深深的敬意。
1909年，詹天佑主持修建的京张铁路全线贯通，这条由中国人自行设计和建造的第一条干线铁路，打破了外国人“中国能修京张铁路的工程师还没出生呢”的论断。詹天佑将“人”字形铁路首次运用在我国干线铁路上，通过延长距离，顺利通过了京张铁路关沟段33‰大坡度，为中国铁路事业树立了一座不朽的丰碑。
110年后，京张高铁在“人”字形下方穿过，与百年京张铁路完成立体交会，形成一个“大”字。
“当时京张铁路的时速是35公里，现在京张高铁的时速是350公里；当时需要‘人’字形来克服坡距，现在直接设计隧道穿过。”京张高铁清河站值班站长李丹丹说，这是速度之变，更是国力之变。
这条世界上最先进的时速350公里智能高速铁路的开通运营，标志着中国高铁进入智能化时代。
“本趟列车实现了自动驾驶。开车、运行、停车、开门等全部由‘智能大脑’控制。”在G7835次智能车组列车上，该趟列车的列车长吴一凡向采访团介绍，智能服务方面，该趟列车实现了外显座位显示、内显分屏显示、灯光自动调节、手机无线充电等，为旅客提供全方位信息交互服务。智能运维上，列车自身携带了2700余个传感器，可对车体振动、声光环境等变化进行实时监测，实现故障预测，保障列车的运行安全。
“智能”，是京张高铁最亮丽的标签。
京张高铁是我国智能铁路最新成果的首次集成化应用，进行了67项智能化专题科研，在列车自动驾驶、智能调度指挥、故障智能诊断、建筑信息模型、北斗卫星导航、生物特征识别等方面实现了重大突破。
京张高铁开通后，北京到张家口的铁路运行时间，从原来的最快3.5小时缩短到1小时左右，有力推动了京津冀协同发展。据介绍，京张高铁开通以来，客流持续攀升，特别是今年暑运期间实行满图运行，加开夜班高铁，成为京包客专最主要的运能之一。（河北日报记者 方素菊）
新快报讯 2月27日，由佛山市委宣传部、市委网信办联合组织的全省全市高质量发展大会深度报道系列采访活动启动。活动当天，国内重点主流媒体超20位融媒记者深入一线，充分报道多名企业家、科学家基层一线高质量发展的有益 国务院总理李强5日在政府工作报告中提出，今年发展主要预期目标是：国内生产总值增长5%左右；城镇新增就业1200万人以上，城镇调查失业率5.5%左右；居民消费价格涨幅3%左右；居民收入增长和经济增长同步；国际收支保持基本平衡；粮食 来源：新华社微博 21世纪经济报道 记者郑雪 张雅婷 北京、广州报道“只有政府‘看得见的手’与市场‘看不见的手’形成合力并实现平衡，才能稳妥、有效地促进数据要素市场持续健康发展。”2024年全国两 为期40天的春运3月5日结束。记者从交通运输部获悉，2024年春运40天全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次；公路人员流动量预计完成78.3亿人次，其中高 近日，小S公公突发疾病去世，引起了网友们的广泛关注。在悼念活动中，大S的出现却成为了镜头中心的主角。她穿着一件透视裙，胸口位置暴露无遗，甚至还能看到胸贴，引发了网友们的吐槽和热议。大S的出现在悼念场合上穿着透视裙，显 。本文链接：“轨道上的京津冀”为区域发展注入新活力http://www.sushuapos.com/show-1-24859-0.html
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