10月16日，中国中车现代产业链融通发展共链行动大会在吉林长春举行。会上，全国首列氢能文旅列车 “氢春号” 亮相，这标志着我国绿色轨道交通领域取得新突破，氢能驱动城市出行开启新篇章。此次大会聚焦轨道交通装备、清洁能源装备与氢能三大产业链跨链协同，释放央地携手、链合共建新动力。
“氢春号” 由中车长客股份公司研制，采用氢燃料电池动力系统，运行仅产生水，实现零碳排放，且无需接触网供电，适用于多种场景线路。该列车支持 1 至 6 辆灵活编组，能兼顾城市通勤与文旅线路，有助于降低建设与运维成本，填补低运量轨道交通市场空白。能耗方面，“氢春号” 每公里平均能耗约 1.5 千瓦时，储氢系统采用金属基体加碳纤维缠绕结构，并设三级安全防护，兼具绿色低碳与安全可靠特性。
中车长客股份公司副总经理、总工程师汪中海表示，“氢春号” 具备零碳环保、智慧舒适、安全可靠、文旅融合等特点，可为现代城市交通提供绿色、经济的定制化方案。
会上，中国中车集团与吉林省政府签署《氢能产业链合作协议》，双方将共同推进氢能列车应用场景建设与产业链布局。中国中车党委常委、副总裁林存增称，中车将依托吉林资源、产业、场景等优势，深化央地合作，构建氢能产业新集群，推动氢能产业高质量发展，打造产业链融合共建样板。
近年来，中国中车积极拓展氢基能源轨道交通装备应用场景，先后研制氢能市域列车、文旅电车、单轨列车等新能源产品，加快形成 “双赛道双集群” 发展格局，推动氢能技术商业化应用。通过 “一链带多核、一链多平台、多链共平台” 融通模式，与产业链上下游协同攻关、验证及产业化，构建安全、稳定、高效的产业链供应链生态。
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