从浦西老城厢的豫园，到浦东世博滨江的新园林和新山景，不同时代对“城市山林”的营造，都是对美好生活的追求。而如今，到上海世博文化公园爬山、游湖、赏园、观展，正成为全市市民、全球来客的新时尚。
上海为什么要在寸土寸金的市中心造园堆山？申园和双子山建造背后的故事或可提供一些答案。
十多年前我刚到上海工作时，遇有外地友人要求推荐旅游景点，我总要费一番踌躇，然后郑重地回答：“上海好像没有景点，整个城市就是一个大景点！逛逛小马路，也仿佛就是身在景区了。”每每这样说着，心里其实并不踏实，担心对方以为我不够热情好客。这几年，“城市考古”火了，citywalk的人多了，倒印证了我的推荐不是托词，竟还有了几分前瞻性。
但今年秋冬，我的“上海旅游推荐清单”变了。凡有朋自远方来，我总会不厌其烦地建议：“若能留出半日空闲，一定不要错过位于上海世博文化公园、海拔48米的双子山。下了山，最好再去申园走一走，你会看见一个不一样的上海！”
这时，朋友往往将信将疑：“海拔48米？”“申园又是个什么园？”朋友继而是对“一生要强的上海人”的调侃，以及对我的“无山生活”的一丝同情。安徽友人搬出黄山、九华山、天柱山以示安慰：“想爬山，来我们家！”浙江友人朗声而笑：“我们最不缺绿水青山，沪苏湖铁路一开通，你们过来就更方便啦！”一旁的江苏友人面露微笑：“我们的山，各有各的美。”北京友人一脸不解：“豪横啊，为了爬个山，专门造个山？”
等到跟着人群走上山顶，每个人的神情似乎又不一样了。有那么几分钟，你会不愿挪步、不想说话，只是静静地远眺、凝望。似乎是生怕直白地表达会打破眼前的美。那一刻，你的视觉已被征服，心弦已经被狠狠地拨动。
这就是上海。没有名山大川、没有茂林深壑，却依然有着别样的开阔和深邃的美。
站上览胜台，远处，东方明珠、上海中心等地标建筑尽收眼底；视线略微向下，山拥着江，树环着水，深红、火红、橙黄、赭褐、葱绿、墨绿层层叠叠，这是一年中最好的时节；近处，雕栏缀满白玉兰的十一孔桥，在水上画出优雅的弧线，思绪随之飘荡。映着桥的，是上海世博会保留至今的几个场馆，讲述着这座城市的一段记忆和思考。目光平视，高架桥就在不远处，车水马龙仿佛触手可及，又似乎相隔几重山。繁华与宁静在这一瞬间交织于眼前。
这时，驻足山顶的你，似乎获得了与古人心意相通的机会：“痴儿了却公家事，快阁东西倚晚晴。落木千山天远大，澄江一道月分明。”你能想象，忙完一天工作的黄庭坚，疾步登上快阁，感受天地间壮阔的美。那份登临高处的快意，谁人不羡？
如今，登临的快意更多了几层时代的内涵。上个世纪五六十年代，双子山脚下这片区域属上钢三厂。当初，同样的位置坐落着一座70米高的“钢渣山”，由工厂废料堆积而成。2010年，世界博览会在这里举办，上钢三厂搬走了，见证上海工业历史的“山”也平了。这里成了全球文化的交融交流之地。
世博会后，这块钻石地段的滨江宝地如何用好？面对以千亿元计的开发收益，决策者没有动心。他们坚持要建一座大公园，用新发展理念，完成一场精雕细琢的惠民工程。
此刻，登高望远，小小的人面对大大的城，眼前是看得见的瑰丽山水，看不见的奇思妙想、尖端科技，你很难不被人与自然的和谐共生打动，被这座城市的宽阔胸襟、灵巧双手和一颗颗倔强而柔软的心抚慰。
在上海堆山造景，并非易事。由于江边软土地基承载能力的问题，堆山不超过10米就会沉降。刷新国内空腔结构人工仿自然山林高度纪录的双子山，给出了一个充满想象力的解决方案。
采用空腔结构的山体设计，用更轻的重量解决沉降位移问题，同时在空腔内最大限度集约利用空间，展厅、停车场、变电站等功能设施皆被完美地“藏在”山体内部，仅停车位就多达1600个。由此，科技与自然巧妙融合，一座好玩、好看又好用的人工山，在上海市中心“长”了出来。
从双子山拾步而下，往北走，便是申园。这是世博文化公园里一个独具江南园林特色的园中园。堆山不易，造园亦难。更何况隔江相望，已有400年豫园珠玉在前，要造一座新园林，从何落笔？
“造园一名构园，重在构字，含意至深。深在思致，妙在情趣，非仅土木绿化之事。”“风花雪月，客观存在，构园者能招之即来，听我驱使，则境界自出。”园林大家陈从周曾如是说。造园之挑战，可见一斑。今人造园不同古人所处的环境，要在都市的“心脏”部位叠山理水，在高楼大厦的簇拥下实现“虽由人作，宛自天开”的境界，更考验智慧和巧心。
坦白讲，迈入申园前，对于新造的园林，我并没有怀着很大的期待。未曾想，一走进申园，就被完完全全代入。周遭变得安静，听得见水声淙淙，闻得到草木气味，风拂在脸上，也变得温柔了许多。
范山模水、筑房建桥、栽花植木、亭榭题名，处处可见造园者的用心。地处寸土寸金之地，建造者巧用地势的高低变化，使观者沉浸于园中景物，浑然不觉城市喧嚣。古柯晚渡、玉堂春满、松石泉流、荷风鱼乐，园中八景随水曲折，错落有致，绝大部分园中建筑采用纯木结构，以榫卯连接，不见一颗钉子。满满的细节里，是对江南文化形和神的追求。
一度很喜欢逛豫园，在我眼中，它代表了上海的城市气质。穿拱门，绕花廊，入山路，最爱园中三穗堂的一块匾额“城市山林”，一语道尽豫园妙处。
何为城市山林？侍奉父亲，也为自己构一方小天地，是当年穷尽心力造园的潘允端的向往。而这也成了今日豫园最吸引人的地方——从私人园林、风雅之所，转身为市井生活之地，成为一座现代化国际大城市的公共空间，让都市里的人们得以安放身心，尽享园林之美。
申园和双子山的营造，又何尝不是如此？山和园都是为人民而造。没有大自然的馈赠，那就在城市空间的运筹帷幄中动足脑筋，把最好的资源留给人民，用创新创意和精耕细作，回应人民对美好生活的向往。
不到园林，怎知春色如许。从古典到当下，从老城厢的豫园到世博文化公园，不同时代对于“城市山林”的营造，正是中国人对诗意生活的不懈追求，也是对城市记忆和精神家园的共同守护。
上周末，我又一次来到申园和双子山。有朋即将远行，众人商议要来一场有仪式感的送别，思来想去，就选在了这里。这一天，没有“莫愁前路无知己”的宽慰，没有他年“遍插茱萸少一人”的离愁，冬日阳光下，大家在山下的湖边草坪跑着、笑着，看高大的银杏树飘落一地金黄，看双子山上伛偻提携、往来不绝的人们。
繁华之上，山水之间，各美其美，各得其乐，这是身处这座城市的幸福。当脚步落在树叶上，发出窸窸窣窣的声响，那是属于上海的山野气息。这样的时刻令人心醉、叫人流连。
从浦西老城厢的豫园，到浦东世博滨江的新园林和新山景，不同时代对“城市山林”的营造，都是对美好生活的追求。而如今，到上海世博文化公园爬山、游湖、赏园、观展，正成为全市市民、全球来客的新时尚。
上海为什么要在寸土寸金的市中心造园堆山？申园和双子山建造背后的故事或可提供一些答案。
十多年前我刚到上海工作时，遇有外地友人要求推荐旅游景点，我总要费一番踌躇，然后郑重地回答：“上海好像没有景点，整个城市就是一个大景点！逛逛小马路，也仿佛就是身在景区了。”每每这样说着，心里其实并不踏实，担心对方以为我不够热情好客。这几年，“城市考古”火了，citywalk的人多了，倒印证了我的推荐不是托词，竟还有了几分前瞻性。
但今年秋冬，我的“上海旅游推荐清单”变了。凡有朋自远方来，我总会不厌其烦地建议：“若能留出半日空闲，一定不要错过位于上海世博文化公园、海拔48米的双子山。下了山，最好再去申园走一走，你会看见一个不一样的上海！”
这时，朋友往往将信将疑：“海拔48米？”“申园又是个什么园？”朋友继而是对“一生要强的上海人”的调侃，以及对我的“无山生活”的一丝同情。安徽友人搬出黄山、九华山、天柱山以示安慰：“想爬山，来我们家！”浙江友人朗声而笑：“我们最不缺绿水青山，沪苏湖铁路一开通，你们过来就更方便啦！”一旁的江苏友人面露微笑：“我们的山，各有各的美。”北京友人一脸不解：“豪横啊，为了爬个山，专门造个山？”
等到跟着人群走上山顶，每个人的神情似乎又不一样了。有那么几分钟，你会不愿挪步、不想说话，只是静静地远眺、凝望。似乎是生怕直白地表达会打破眼前的美。那一刻，你的视觉已被征服，心弦已经被狠狠地拨动。
这就是上海。没有名山大川、没有茂林深壑，却依然有着别样的开阔和深邃的美。
站上览胜台，远处，东方明珠、上海中心等地标建筑尽收眼底；视线略微向下，山拥着江，树环着水，深红、火红、橙黄、赭褐、葱绿、墨绿层层叠叠，这是一年中最好的时节；近处，雕栏缀满白玉兰的十一孔桥，在水上画出优雅的弧线，思绪随之飘荡。映着桥的，是上海世博会保留至今的几个场馆，讲述着这座城市的一段记忆和思考。目光平视，高架桥就在不远处，车水马龙仿佛触手可及，又似乎相隔几重山。繁华与宁静在这一瞬间交织于眼前。
这时，驻足山顶的你，似乎获得了与古人心意相通的机会：“痴儿了却公家事，快阁东西倚晚晴。落木千山天远大，澄江一道月分明。”你能想象，忙完一天工作的黄庭坚，疾步登上快阁，感受天地间壮阔的美。那份登临高处的快意，谁人不羡？
如今，登临的快意更多了几层时代的内涵。上个世纪五六十年代，双子山脚下这片区域属上钢三厂。当初，同样的位置坐落着一座70米高的“钢渣山”，由工厂废料堆积而成。2010年，世界博览会在这里举办，上钢三厂搬走了，见证上海工业历史的“山”也平了。这里成了全球文化的交融交流之地。
世博会后，这块钻石地段的滨江宝地如何用好？面对以千亿元计的开发收益，决策者没有动心。他们坚持要建一座大公园，用新发展理念，完成一场精雕细琢的惠民工程。
此刻，登高望远，小小的人面对大大的城，眼前是看得见的瑰丽山水，看不见的奇思妙想、尖端科技，你很难不被人与自然的和谐共生打动，被这座城市的宽阔胸襟、灵巧双手和一颗颗倔强而柔软的心抚慰。
在上海堆山造景，并非易事。由于江边软土地基承载能力的问题，堆山不超过10米就会沉降。刷新国内空腔结构人工仿自然山林高度纪录的双子山，给出了一个充满想象力的解决方案。
采用空腔结构的山体设计，用更轻的重量解决沉降位移问题，同时在空腔内最大限度集约利用空间，展厅、停车场、变电站等功能设施皆被完美地“藏在”山体内部，仅停车位就多达1600个。由此，科技与自然巧妙融合，一座好玩、好看又好用的人工山，在上海市中心“长”了出来。
从双子山拾步而下，往北走，便是申园。这是世博文化公园里一个独具江南园林特色的园中园。堆山不易，造园亦难。更何况隔江相望，已有400年豫园珠玉在前，要造一座新园林，从何落笔？
“造园一名构园，重在构字，含意至深。深在思致，妙在情趣，非仅土木绿化之事。”“风花雪月，客观存在，构园者能招之即来，听我驱使，则境界自出。”园林大家陈从周曾如是说。造园之挑战，可见一斑。今人造园不同古人所处的环境，要在都市的“心脏”部位叠山理水，在高楼大厦的簇拥下实现“虽由人作，宛自天开”的境界，更考验智慧和巧心。
坦白讲，迈入申园前，对于新造的园林，我并没有怀着很大的期待。未曾想，一走进申园，就被完完全全代入。周遭变得安静，听得见水声淙淙，闻得到草木气味，风拂在脸上，也变得温柔了许多。
范山模水、筑房建桥、栽花植木、亭榭题名，处处可见造园者的用心。地处寸土寸金之地，建造者巧用地势的高低变化，使观者沉浸于园中景物，浑然不觉城市喧嚣。古柯晚渡、玉堂春满、松石泉流、荷风鱼乐，园中八景随水曲折，错落有致，绝大部分园中建筑采用纯木结构，以榫卯连接，不见一颗钉子。满满的细节里，是对江南文化形和神的追求。
一度很喜欢逛豫园，在我眼中，它代表了上海的城市气质。穿拱门，绕花廊，入山路，最爱园中三穗堂的一块匾额“城市山林”，一语道尽豫园妙处。
何为城市山林？侍奉父亲，也为自己构一方小天地，是当年穷尽心力造园的潘允端的向往。而这也成了今日豫园最吸引人的地方——从私人园林、风雅之所，转身为市井生活之地，成为一座现代化国际大城市的公共空间，让都市里的人们得以安放身心，尽享园林之美。
申园和双子山的营造，又何尝不是如此？山和园都是为人民而造。没有大自然的馈赠，那就在城市空间的运筹帷幄中动足脑筋，把最好的资源留给人民，用创新创意和精耕细作，回应人民对美好生活的向往。
不到园林，怎知春色如许。从古典到当下，从老城厢的豫园到世博文化公园，不同时代对于“城市山林”的营造，正是中国人对诗意生活的不懈追求，也是对城市记忆和精神家园的共同守护。
上周末，我又一次来到申园和双子山。有朋即将远行，众人商议要来一场有仪式感的送别，思来想去，就选在了这里。这一天，没有“莫愁前路无知己”的宽慰，没有他年“遍插茱萸少一人”的离愁，冬日阳光下，大家在山下的湖边草坪跑着、笑着，看高大的银杏树飘落一地金黄，看双子山上伛偻提携、往来不绝的人们。
繁华之上，山水之间，各美其美，各得其乐，这是身处这座城市的幸福。当脚步落在树叶上，发出窸窸窣窣的声响，那是属于上海的山野气息。这样的时刻令人心醉、叫人流连。
近日，据企查查数据显示，国内现存出境游相关企业12.18万家。近十年其注册量呈整体增长态势。2019年注册量达3.34万家，同比增长15.98%，达近十年注册量峰值。此后，受疫情等因素影响，其注册量稍有下滑。 2023年文旅市场 在西方，法国19世纪“积极浪漫主义”作家大仲马（Alexandre Dumas），也许是唯一一位靠通俗文学跻身大文豪之列的作家。从1828年大仲马用业余时间撰写的剧本《亨利三世及其宫廷》获得巨大成功开始，四 4月29日，黄山旅游发布2024年第一季度财报。财报显示，黄山旅游2024年一季度实现营业收入3.36亿元，同比下降0.43%;归属于上市公司股东的净利润2549.99万元，同比下降60.51%。黄山景区累计接待进山游客82.72万人，较去年同 著名历史学家阎崇年今年迎来90岁大寿。近日，他来到北京三联韬奋书店美术馆总店，同生活·读书·新知三联书店总经理宋志军畅叙“我与清史研究”。在对谈中，阎崇年先生就自己如何走上 今年五一小长假，国内旅游市场延续火爆态势，各大知名旅游城市都仿佛来了“一亿人”。 马蜂窝大数据显示，一周以内的中短途旅行是大多数游客的选择，订单量占比超74%。自驾是家庭出游的首选，热度环比增长279%。明星演唱会 近日，据广东省文旅厅消息，据初步测算，2024年5月1日至5月3日，广东省纳入监测的150家重点景区共接待游客791.9万人次（其中5月3日共接待游客283.6万人次），与去年基本持平，较2019年增长4.7%（其中5月3日较2019年增长2.2%）；纳入监 。本文链接：我们为何需要一片都市山林http://www.sushuapos.com/show-6-12567-0.html
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