春日各地的春花竞相开放,一起来看各地春景,不负大好春光。
各地油菜花开 把春天揉进花田里
在贵州铜仁市印江土家族苗族自治县沙子坡镇十字村,上千亩油菜花连片怒放,金黄的花瓣层层簇拥,在春风中摇曳生姿。

灿烂的花海与错落有致的民居交相辉映,构成了一幅秀美的田园画卷。

金色花海不仅扮靓了乡村,更承载着种植户增收致富的希望。

为保障油菜稳产增收,当地组织农技人员深入田间地头,查看油菜长势,指导农户开展科学管护;农机专业合作社则利用植保无人机,开展飞防作业,高效完成病虫害防治与施肥工作。
在湖北洪湖市沙口镇,八千余亩油菜花正迎风盛开,当地推行“稻油轮作”模式,结合乡村旅游融合发展,带动农户增收。

和大家印象中普通的亮黄色油菜花不同,沙口镇引进了橙色、紫色、白色等7种颜色的彩色油菜品种,打造出七彩斑斓的特色花海。

由于今年气温回升较快,油菜花期提前,目前各类油菜已进入初花期,预计三月中下旬将进入盛花期,整个花期可持续约一个月。

为吸引游客,当地在花海中设置了小火车、栈道等体验项目,而这片花海,其实是种植再生稻的冬闲田,通过“稻油轮作”模式,农户每亩可增收200元至500元。
在产业方面,当地推行订单农业的模式,政府免费提供优质种子和技术指导,并与油脂企业签订保底收购协议。既解决了销路问题,又提高了农户的种植积极性,真正实现了让油菜花好看又增收的多重效益。
春日的限定浪漫 是樱花给的
连日来,云南昆明多地的樱花进入最佳观赏期,距离昆明市区80多公里的樱花大道受到很多人的欢迎。大家走出家门,畅游花海,共赴春日之约。

这条樱花大道有4公里长,从空中俯瞰,好似一条粉色的丝带,缠绕在山水间。趁着晴好天气,不少人从昆明市区来此游玩、赏花。

除了漫步赏樱,还可以乘坐游船,在水上欣赏樱花,或者乘坐观光小火车穿行花海。这辆赏花专列,是由上世纪停运的贵昆铁路翻新打造的,沿途有樱花相伴,老铁路也焕发了新的生机。

春日浪漫,既有视觉盛宴,也有舌尖惊喜。当地将樱花融入美食,制成鲜香可口的鲜花饼,让游客在味蕾上感受春天的味道。

此外,游客还可以通过手工拓印,将樱花图案留在衣物、布包上,制成专属春日的伴手礼带回家。
走进上海顾村公园,蜿蜒的樱花大道便映入眼帘。

眼下,园内的早樱已进入盛花期,放眼望去,道路两旁的樱花树缀满了粉色的花朵,层层叠叠。游客举起手机、相机,记录美好景象。

为保障特殊群体的游园体验,园方今年推出了全流程无障碍服务,搭乘残疾车入园的游客,可通过“顾村公园”微信小程序预约“无障碍赏樱”服务,园区会在专门停放点,开展免费接驳服务。夜间开放期间,还会提供轻便轮椅及志愿者全程陪同服务。

今年上海的樱花节将持续至4月9日,夜樱体验也会同步开放,园内120个品种、16000多株樱花将次第绽放。
乘坐赏花专线 开启春日赏景新模式
国铁南昌局从2月开始,累计增开江西南昌、福建福州、厦门等主要城市前往福建武夷山、江西婺源等方向的“赏花高铁”22列。

从厦门北站开往上海虹桥站的G3758次高速动车组列车,沿途经过了福建泉州、莆田、福州、南平、武夷山等站点。列车穿行于山海之间,不仅能打卡山海风光,还能邂逅金灿灿的油菜花田与粉绿相间的樱花茶园。

在赏花专列上,旅客不仅可以体验特色的簪花,还能品尝一杯沁人心脾的香茶,专列还特别定制了一份赏花地图。

一路山海相伴,一程花事随行,列车一路向北,将旅客们从“流动的春景”平稳送达“现实的花海”。

为了接住这波“春日流量”,在做好运力保障的同时,铁路部门也积极延伸服务链条,与多地交通部门联动,根据高铁到发时刻增开免费接驳专线,打通赏花的“最后一公里”。
在江苏苏州吴江区,当地推出了双层巴士旅游专线,串联起太湖沿线多个赏春景点,打造沉浸式观光新场景。

赏春专线从东太湖游客集散中心出发,全程设置17个站点,如同一条灵动的纽带,将南厍古村、阅湖台等美景和太湖风光串联起来,总长度达25公里,乘坐完整环线时长超过1小时。游客可以在任意站点上下车,沉浸式感受太湖之春的温润与灵动。

据了解,东太湖S湾旅游专线每天9点至18点运营,3辆巴士循环发车。4月底前,市民游客可免费乘坐体验。
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