2026年春运火车票已开售。打开铁路12306应用程序，用户会发现，不少车次旁注有“静”字标签。
“静”，指的是该列车提供静音车厢服务，通过调整影音广播音量、引导安静行为，为旅客提供相对安静的列车旅行环境。
静音车厢服务，覆盖面有多大？乘坐静音车厢，该如何遵守静音约定、维护公共环境？乘坐非静音车厢，还需要保持安静吗？针对广大旅客关心的问题，记者进行了采访。
静音车厢上哪找？
G字头列车已接近全覆盖，通常设置在头部或尾部
在旅途中，手机外放声音、大声接打电话、儿童喧闹等个别行为，影响了其他人的乘车体验。为此，铁路部门围绕旅客多元需求，推出静音车厢服务。
铁路部门日前宣布，2月1日起，拓展静音车厢服务范围。“将有超8000列动车组提供服务，覆盖了全国高铁网络的主干线路和主要客流通道。”国铁集团客运部有关负责人说。
具体来看，G字头列车已接近全覆盖，除少数运行交路特殊或临时加开的列车外，绝大多数G字头列车设有静音车厢；D字头列车已覆盖绝大部分动力分散型动车组，除卧铺动车组及动力集中型动车组外，开办静音车厢服务的D字头列车占比约为80%。
至于C字头的城际列车，考虑到其站间距小、旅程较短等特点，为切合实际、保障便利，目前暂未推广静音车厢服务。
静音车厢均为二等座车厢，通常设置在列车的头部或尾部。8辆、16辆编组的动车组列车设1节静音车厢；17辆编组的长编复兴号动车组列车设2节静音车厢；重联动车组列车前组、后组分别设1节静音车厢。
“静音车厢不发售无座票。”国铁集团客运部有关负责人说，将静音车厢设置在动车组头尾两端，能有效减少其他车厢无座旅客穿行带来的干扰，有利于营造相对独立、安静的环境。
据介绍，旅客如有意愿乘坐静音车厢，购票时可自主选择标有“静”标识的车次，同时勾选“请优先为我分配‘静音车厢’席位”的选项，系统将优先分配静音车厢席位。
静音约定咋遵守？
多种途径引导旅客，有工作人员提醒干预
静音车厢，如何名副其实地静下来？
“为优化乘车体验，铁路部门对静音车厢实施全方位静音保障。”郑州客运段高铁一队党支部副书记牛晓辰说。
车厢环境方面，具备条件的列车车厢将关闭广播或调低广播音量，并通过张贴显著标识、播放无声提示视频、放置宣传卡片等方式，引导旅客营造静音氛围。
“以复兴号动车组为例，列车影音广播音量将调至常规音量的30%至40%，车载影视娱乐视频系统全程关闭音源。”牛晓辰介绍。
车厢服务方面，静音车厢内禁止进行商品推销叫卖，列车工作人员实行轻声服务。此外，车厢配备一些书籍、杂志，供旅客取阅。铁路部门通常不提供免费耳塞，建议旅客自备。在特殊情况下，旅客可向乘务员求助，乘务员将视情况提供相应服务或应急协助。
对旅客而言，购买静音车厢车票，即意味着同意静音约定，条款包括：一是在静音车厢内须保持安静，动作轻柔避免产生噪声；二是将手机等电子设备调至静音或震动状态；三是在接打电话或相互交谈时离开静音车厢；四是在使用电子设备时佩戴耳机或关闭音源外放功能；五是携带儿童出行的旅客照看好孩子，避免喧哗、哭闹。
若旅客有违反静音约定的行为，列车工作人员将及时采用适当方式，进行友好提醒、引导和劝阻。1月24日晚，从北京西开往郑州东的G97次列车静音车厢内，一名旅客突然用手机外放声音。列车长刘丹发现后，立刻轻步上前，默默举起提示牌，引导旅客查看静音提示卡。该旅客意识到自身行为不当，于是停止外放声音，车厢旋即恢复安静。
“列车工作人员会手持印有‘静音车厢 轻语轻行’标语的提示牌，在巡看车厢、查验车票时，引导旅客遵守静音约定。”牛晓辰说，对于接打电话等行为，工作人员将引导旅客移至车厢连接处接听；若遇到旅客持续喧闹的情况，工作人员可协助其调换至非静音车厢席位。
其他车厢怎么办？
在任何车厢内，都应维护文明、安静的公共环境
设置静音车厢，是否意味着其他车厢就不必保持安静？
国铁集团客运部有关负责人表示，铁路部门始终倡导并呼吁所有旅客：在任何车厢内，都应共同维护文明、安静的公共环境。
“静音车厢，是强化引导和服务的示范样板。在其他车厢，也会通过广播宣传、乘务员巡看等方式，提醒旅客避免大声喧哗、避免电子设备外放声音、避免儿童奔跑喧闹。”该负责人表示，其他车厢相较静音车厢，虽然没有静音约定和强制性管理措施，但仍需每一名旅客共同努力，营造安静、舒适的环境。
与此同时，铁路部门持续致力于提升服务水平，保障重点旅客群体，更好满足旅客差异化需求。例如，国铁南昌局集团曾利用挂有餐车的和谐号动车组，在旅客就餐需求相对较少的时段，将餐车空间改为“遛娃舱”，打造儿童旅客的快乐驿站。
走进福州客运段值乘的G1654次长编组动车组“遛娃舱”区域，“移动读书角”配置绘本、科普读物等各类图书，桌子上放着拼图、积木等玩具。乘务员正陪着孩子们看书，轻声讲解着故事内容。
“我们值乘时发现，有些带小朋友出门的家长确实需要这样一个空间。”一名列车长说，“孩子们可以在这里看书、玩玩具，乘务员也会陪他们做些较为安静的活动。”据介绍，“遛娃舱”不单独售票，旅客有需要时，可以带孩子前往。
“静音车厢服务，是铁路部门倡导文明出行、提升旅行体验的重要举措。我们将密切跟踪、评估现行服务的实际效果与社会反响，据此调整后续安排。”国铁集团客运部有关负责人说，铁路部门会努力通过精准化的服务，打造更加和谐、舒适的公共空间。
2026年春运火车票已开售。打开铁路12306应用程序，用户会发现，不少车次旁注有“静”字标签。
“静”，指的是该列车提供静音车厢服务，通过调整影音广播音量、引导安静行为，为旅客提供相对安静的列车旅行环境。
静音车厢服务，覆盖面有多大？乘坐静音车厢，该如何遵守静音约定、维护公共环境？乘坐非静音车厢，还需要保持安静吗？针对广大旅客关心的问题，记者进行了采访。
静音车厢上哪找？
G字头列车已接近全覆盖，通常设置在头部或尾部
在旅途中，手机外放声音、大声接打电话、儿童喧闹等个别行为，影响了其他人的乘车体验。为此，铁路部门围绕旅客多元需求，推出静音车厢服务。
铁路部门日前宣布，2月1日起，拓展静音车厢服务范围。“将有超8000列动车组提供服务，覆盖了全国高铁网络的主干线路和主要客流通道。”国铁集团客运部有关负责人说。
具体来看，G字头列车已接近全覆盖，除少数运行交路特殊或临时加开的列车外，绝大多数G字头列车设有静音车厢；D字头列车已覆盖绝大部分动力分散型动车组，除卧铺动车组及动力集中型动车组外，开办静音车厢服务的D字头列车占比约为80%。
至于C字头的城际列车，考虑到其站间距小、旅程较短等特点，为切合实际、保障便利，目前暂未推广静音车厢服务。
静音车厢均为二等座车厢，通常设置在列车的头部或尾部。8辆、16辆编组的动车组列车设1节静音车厢；17辆编组的长编复兴号动车组列车设2节静音车厢；重联动车组列车前组、后组分别设1节静音车厢。
“静音车厢不发售无座票。”国铁集团客运部有关负责人说，将静音车厢设置在动车组头尾两端，能有效减少其他车厢无座旅客穿行带来的干扰，有利于营造相对独立、安静的环境。
据介绍，旅客如有意愿乘坐静音车厢，购票时可自主选择标有“静”标识的车次，同时勾选“请优先为我分配‘静音车厢’席位”的选项，系统将优先分配静音车厢席位。
静音约定咋遵守？
多种途径引导旅客，有工作人员提醒干预
静音车厢，如何名副其实地静下来？
“为优化乘车体验，铁路部门对静音车厢实施全方位静音保障。”郑州客运段高铁一队党支部副书记牛晓辰说。
车厢环境方面，具备条件的列车车厢将关闭广播或调低广播音量，并通过张贴显著标识、播放无声提示视频、放置宣传卡片等方式，引导旅客营造静音氛围。
“以复兴号动车组为例，列车影音广播音量将调至常规音量的30%至40%，车载影视娱乐视频系统全程关闭音源。”牛晓辰介绍。
车厢服务方面，静音车厢内禁止进行商品推销叫卖，列车工作人员实行轻声服务。此外，车厢配备一些书籍、杂志，供旅客取阅。铁路部门通常不提供免费耳塞，建议旅客自备。在特殊情况下，旅客可向乘务员求助，乘务员将视情况提供相应服务或应急协助。
对旅客而言，购买静音车厢车票，即意味着同意静音约定，条款包括：一是在静音车厢内须保持安静，动作轻柔避免产生噪声；二是将手机等电子设备调至静音或震动状态；三是在接打电话或相互交谈时离开静音车厢；四是在使用电子设备时佩戴耳机或关闭音源外放功能；五是携带儿童出行的旅客照看好孩子，避免喧哗、哭闹。
若旅客有违反静音约定的行为，列车工作人员将及时采用适当方式，进行友好提醒、引导和劝阻。1月24日晚，从北京西开往郑州东的G97次列车静音车厢内，一名旅客突然用手机外放声音。列车长刘丹发现后，立刻轻步上前，默默举起提示牌，引导旅客查看静音提示卡。该旅客意识到自身行为不当，于是停止外放声音，车厢旋即恢复安静。
“列车工作人员会手持印有‘静音车厢 轻语轻行’标语的提示牌，在巡看车厢、查验车票时，引导旅客遵守静音约定。”牛晓辰说，对于接打电话等行为，工作人员将引导旅客移至车厢连接处接听；若遇到旅客持续喧闹的情况，工作人员可协助其调换至非静音车厢席位。
其他车厢怎么办？
在任何车厢内，都应维护文明、安静的公共环境
设置静音车厢，是否意味着其他车厢就不必保持安静？
国铁集团客运部有关负责人表示，铁路部门始终倡导并呼吁所有旅客：在任何车厢内，都应共同维护文明、安静的公共环境。
“静音车厢，是强化引导和服务的示范样板。在其他车厢，也会通过广播宣传、乘务员巡看等方式，提醒旅客避免大声喧哗、避免电子设备外放声音、避免儿童奔跑喧闹。”该负责人表示，其他车厢相较静音车厢，虽然没有静音约定和强制性管理措施，但仍需每一名旅客共同努力，营造安静、舒适的环境。
与此同时，铁路部门持续致力于提升服务水平，保障重点旅客群体，更好满足旅客差异化需求。例如，国铁南昌局集团曾利用挂有餐车的和谐号动车组，在旅客就餐需求相对较少的时段，将餐车空间改为“遛娃舱”，打造儿童旅客的快乐驿站。
走进福州客运段值乘的G1654次长编组动车组“遛娃舱”区域，“移动读书角”配置绘本、科普读物等各类图书，桌子上放着拼图、积木等玩具。乘务员正陪着孩子们看书，轻声讲解着故事内容。
“我们值乘时发现，有些带小朋友出门的家长确实需要这样一个空间。”一名列车长说，“孩子们可以在这里看书、玩玩具，乘务员也会陪他们做些较为安静的活动。”据介绍，“遛娃舱”不单独售票，旅客有需要时，可以带孩子前往。
“静音车厢服务，是铁路部门倡导文明出行、提升旅行体验的重要举措。我们将密切跟踪、评估现行服务的实际效果与社会反响，据此调整后续安排。”国铁集团客运部有关负责人说，铁路部门会努力通过精准化的服务，打造更加和谐、舒适的公共空间。
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