中新网山东邹城1月13日电 题：从“内陆腹地”到“绿色港城” 山东邹城何以领跑内河新能源航运？
作者 周艺伟 祁建月
冬日时节，在山东济宁邹城白马河，一艘艘新能源船舶从智能化船台前缓缓驶过，船尾不见黑烟，只闻水流轻响。这里没有传统造船厂的喧嚣与尘土，取而代之的是AGV无人运输车穿梭、激光切割机精准作业的现代制造图景。
孟子故里邹城，位于山东省西南部，既非传统造船重镇，也非一线港口城市，却凭借前瞻布局与创新实践，孕育出中国首个集研发设计、智能制造于一体的内河新能源船舶制造示范基地――济宁新能源船舶制造项目。如今，一艘艘以LNG、电能、氢能为动力的“绿色船舶”从这里驶向千里运河，更出口至欧洲、东南亚、非洲等地区。
新能源船舶在邹城白马河航行运货。周艺伟 摄全链条整合，再造内河造船新体系
邹城的绿色航运突围，始于一场跨领域、全链条的资源整合与技术革新。
“面对传统产业转型压力，邹城跳出‘小城只能搞传统制造’的路径依赖，主动对接行业龙头与科研院所。”邹城市投资促进服务中心主任刘丹介绍，该市整合了济宁能源发展集团的港航物流资源、中集集团的船舶动力技术、宁德时代的电池技术、武汉理工大学的船舶设计能力等，构建起内河船舶“研发设计―智能制造―维护拆解”的全产业链布局。
走进山东新能船业有限公司(简称“新能船业”)的智能化联合车间，AGV无人运输车穿梭运送物料，智能焊接机械臂上下翻飞。新能船业制造部加工班班长张波介绍，联合车间分为智能堆场、理料间、智能切割区、焊接总装区四部分，由95台自动化设备组成的生产线，可以像造新能源汽车一样造新能源船舶。
新能船业智能化联合车间。周艺伟 摄“联合车间船舶最高产能达每月8艘，整体生产效率提升幅度达172%，部分分段的涂装周期压缩至3天。”张波说。
内河新能源船舶的经济性也日益凸显。新能船业党委书记、董事长张强表示，LNG成本约为柴油的70%，再叠加过闸优先、减免部分过闸费、港口优先靠泊等政策红利，船舶运营成本显著降低，市场竞争力不断增强。
瞄准“双碳”需求，实现换道超车
邹城能够在绿色航运领域迅速崛起，还源于对市场“空白点”和国家战略需求的精准判断。
“内河新能源运输船舶，海船厂不屑干，传统船厂干不了。”张强说，大型海船制造商重心在万吨巨轮，利润薄、工艺要求特殊的内河小型船舶并非其主业；而大量传统内河造船厂仍停留在“沙滩造船”模式，难以满足绿色化、智能化、标准化的升级要求。
刘丹表示，邹城正是瞄准这一市场缝隙，选择在内河新能源船舶这一“空白赛道”上集中发力，实现了“换道超车”。
“我们联合中船九院、山东省标准化研究院，共同推进15项内河新能源船舶及船厂相关标准的编制工作。”张强表示，通过参与制定行业标准，邹城正从内河新能源航运“跟跑者”变为“领跑者”。
新能源船舶停靠在白马河畔。周艺伟 摄更深层的动力，来自全球航运业日益迫切的减碳压力。目前，国际海事组织(IMO)排放标准不断收紧，国内“双碳”目标深入推进，京杭大运河上6万余艘在营“老旧小”船舶亟待更新，新能源船舶市场空间巨大。
在新能船业的生产线上，90米、67.6米、73米等首创船型相继下线。张波介绍，这些首创船型碳排放降低了20%，氮氧化物及颗粒物排放降低90%以上，纯电动力船舶更是实现零污染、零排放，在“含新量”和“含绿量”上实现双重提升。
政企协同创新，护航“绿船”扬帆出海
领跑背后，是一套“顶层设计引领、企业主体创新、全球市场开拓”的组合拳。
在这一过程中，邹城市政府扮演了至关重要的“赋能者”角色。邹城市太平镇党委书记姜传军介绍，当地将新能船业项目纳入区域重点发展规划，开辟土地供应、审批服务“绿色通道”，高效解决厂区用地及综合管网配套等问题，为项目落地投产提供了有力保障。
为了打通产业链上下游，邹城市于2025年推动成立济宁市内河新能源船舶智造产业联合会，整合上下游资源构建技术共享、市场共建的产业生态。同时，举办邹城市新能源船舶供应链大会，促成企业与7家上下游企业签约，进一步完善钢铁、精密制造等配套体系，为企业参与国际竞争夯实产业根基。
依托技术优势与产业配套体系，新能船业成功斩获坦桑尼亚2000DWT散货船、法国达飞海运182TEU电动集装箱船等海外订单。针对坦桑尼亚、赞比亚、乌干达等非洲内湖国家市场，该公司创新采用“国内分段建造+海外当地合拢”模式，有效解决了内湖船舶无法整体海运的难题。
截至目前，新能船业已累计签约国内外市场订单180余艘，与法国达飞等国际企业合作建造的7艘新能源船舶已成功出口至越南、坦桑尼亚、古巴、赞比亚等国家和地区。2025年全年开工船舶108艘、交付82艘，生产规模与交付能力持续扩大。(完)
中新经纬1月12日电 中国饭店协会、中国旅游饭店业协会、中国循环经济协会、中国消费者协会12日联合发文，倡议住宿业减少一次性塑料用品使用。 倡议称：一、深刻认识住宿业在塑料污染治理中的社会责任，高度重视塑料 中新经纬1月12日电 深圳市人力资源和社会保障局官方微信11日回应“深圳一公司男高管违法开除男员工”称，涉事公司经综合考虑该管理人员处理纠纷时存在不当言论及其他因素，于2023年2月对其进行降职处理，并于2023年3月 中新经纬2月18日电 广铁集团长沙火车站官方微博18日称，2024年2月18日4点24分，兰州开往广州的K225次列车到达长沙站，因列车上一些旅客未在票面到达站下车，继续乘车到前方站，造成列车超员。受其影响，部分正常购票旅客未能 27亿元票房领跑春节档 凭什么《热辣滚烫》？ 长沙晚报2月17日讯(全媒体记者 宁莎鸥)今年的春节档大战在如火如荼地进行中。截至17日记者发稿时，贾玲自导自演的《热辣滚烫》已获得票房超27亿元，领跑大盘，有望拿到春 吃不完，根本吃不完！已经是年后的第三个工作日了。从全国各地陆续返回工位的人们，依然能回忆起被某种春节限定美食支配一整个假期的恐惧。“各省都有自己的噩梦”这个热搜年前就火了，但只有经历过“每 新华社记者戴小河与年前寒潮相比，龙年的第一轮寒潮降温幅度更大、低温持续时间更长、冻雨影响范围更广、南方降雨更强。多地气温“俯冲式”下跌，供暖供电需求攀升。煤、电、气等能源行业积极应对，全天候 。本文链接：从“内陆腹地”到“绿色港城” 山东邹城何以领跑内河新能源航运？http://www.sushuapos.com/show-5-87022-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。