2025年11月21日-11月30日，第二十三届广州国际汽车展览会将举办。以“新科技・新生活”为主题的广州车展，在22万平方米的展区内，计划首发新车93台，展车总数达1085台，其中新能源车型占629台。以电动化和智能化为特点的首发新车集中展出，汇聚成一股新质生产力，推动汽车工业新变革。
中国市场成为全球车企竞技中心
面对中国市场的急速转型，全球车企巨头都不敢掉以轻心。本届广州车展吸引了全球主流车企携其最具竞争力的电动化、智能化产品高规格参展。BMW及MINI、梅赛德斯-奔驰、大众汽车品牌（大众安徽、一汽-大众、上汽大众）、一汽奥迪、上汽奥迪、福特汽车、上汽通用汽车（别克、凯迪拉克）、林肯、沃尔沃、一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、东风本田、广汽本田、东风日产、长安马自达、起亚等国际主流汽车品牌将集中亮相。
与跨国品牌的奋力追赶相比，中国品牌则展现出自信与实力，携全系列产品大规模参加本届车展。一汽、上汽、长安、北汽、广汽等“国家队”成员，凭借集团化优势，在自主高端化与主流电动化两个战场同时发力。
吉利、长城、比亚迪、奇瑞等企业构建起覆盖从入门到豪华、从家用到越野、从大众到个性化的多品牌、全谱系产品矩阵。特别是比亚迪，凭借其垂直整合供应链带来的成本与技术优势，成为全球新能源汽车的领头羊。鸿蒙智行、蔚来、小鹏、小米、问界、理想等品牌，则代表了“软件定义汽车”的最前沿。
科技和汽车的融合已成为当下趋势。本次车展，汽车产业链及汽车文化展区顺应汽车产业电动化、智能化的发展新方向，重点组织电机电控、充电储能、自动驾驶、智能座舱、生态互联、人工智能等新题材，向外拓展行业合作，实现展商数量81%的大幅增长。
全景直击车展
此次新京报贝壳财经采编团队深入广州车展一线，以多维视角对车展进行沉浸式、全景式报道。
11月21日上午9时-10时30分进行车展直播，带观众直击发布会，云览展台重磅新车；通过视频探馆，体验尖端科技，看明星艺人赏车；通过高端访谈，对话车企掌门人与行业专家，解读战略布局，研判未来趋势；通过车展观察与车展快评，提供独到的行业分析与洞察。
届时我们的报道首发于新京报App汽车频道，以新京报广州车展专题集中呈现，设立车展直播、视频探展、车展速览、高端访谈、车展快评、车展观察、车展连线等丰富板块，聚焦汽车产业新质生产力。
2025年11月21日-11月30日，第二十三届广州国际汽车展览会将举办。以“新科技・新生活”为主题的广州车展，在22万平方米的展区内，计划首发新车93台，展车总数达1085台，其中新能源车型占629台。以电动化和智能化为特点的首发新车集中展出，汇聚成一股新质生产力，推动汽车工业新变革。
中国市场成为全球车企竞技中心
面对中国市场的急速转型，全球车企巨头都不敢掉以轻心。本届广州车展吸引了全球主流车企携其最具竞争力的电动化、智能化产品高规格参展。BMW及MINI、梅赛德斯-奔驰、大众汽车品牌（大众安徽、一汽-大众、上汽大众）、一汽奥迪、上汽奥迪、福特汽车、上汽通用汽车（别克、凯迪拉克）、林肯、沃尔沃、一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、东风本田、广汽本田、东风日产、长安马自达、起亚等国际主流汽车品牌将集中亮相。
与跨国品牌的奋力追赶相比，中国品牌则展现出自信与实力，携全系列产品大规模参加本届车展。一汽、上汽、长安、北汽、广汽等“国家队”成员，凭借集团化优势，在自主高端化与主流电动化两个战场同时发力。
吉利、长城、比亚迪、奇瑞等企业构建起覆盖从入门到豪华、从家用到越野、从大众到个性化的多品牌、全谱系产品矩阵。特别是比亚迪，凭借其垂直整合供应链带来的成本与技术优势，成为全球新能源汽车的领头羊。鸿蒙智行、蔚来、小鹏、小米、问界、理想等品牌，则代表了“软件定义汽车”的最前沿。
科技和汽车的融合已成为当下趋势。本次车展，汽车产业链及汽车文化展区顺应汽车产业电动化、智能化的发展新方向，重点组织电机电控、充电储能、自动驾驶、智能座舱、生态互联、人工智能等新题材，向外拓展行业合作，实现展商数量81%的大幅增长。
全景直击车展
此次新京报贝壳财经采编团队深入广州车展一线，以多维视角对车展进行沉浸式、全景式报道。
11月21日上午9时-10时30分进行车展直播，带观众直击发布会，云览展台重磅新车；通过视频探馆，体验尖端科技，看明星艺人赏车；通过高端访谈，对话车企掌门人与行业专家，解读战略布局，研判未来趋势；通过车展观察与车展快评，提供独到的行业分析与洞察。
届时我们的报道首发于新京报App汽车频道，以新京报广州车展专题集中呈现，设立车展直播、视频探展、车展速览、高端访谈、车展快评、车展观察、车展连线等丰富板块，聚焦汽车产业新质生产力。
本文链接：解码新科技新生活，广州国际车展新能源车占据近六成http://www.sushuapos.com/show-5-78652-0.html
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