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(活力中国调研行)拓展应用练“氢”功 嘉兴加速布局“未来”

发布时间: 2025-08-11 10:36:57 来源:

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  中新网嘉兴8月10日电(记者 左宇坤)在有着“东方氢港”之称的嘉兴港乍浦港区,巨大的龙门吊伸出长长的悬臂,将货物从货轮上吊装上岸。一辆辆白、蓝、绿涂装的氢能集卡穿梭于堆场和码头间,目前已有100辆氢能集卡在港内运行。Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  这些氢能集卡展现出不俗的性能:每次加氢只要十几分钟,续航里程约450公里,平均氢耗8公斤/百公里;每年可节约燃料成本约300万元,减少碳排放近1万吨。Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  嘉兴港乍浦港区行驶的氢能车。 中新网 左宇坤 摄Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  这些氢能集卡所属企业羚牛氢能品牌总监徐智敏对中新网记者表示,不同于电车在乘用车领域表现突出,氢能车因为续航长、加氢快,在商用车领域更加适配。Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  徐智敏提到了氢能车在港口场景应用的一个特别优势:传统油车在启动和停止的环节是特别耗油的,但氢能车不会因为反复启动而特别耗氢,尤其适合需要启停较多的港口作业。Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  “除了港口,冷链配送也是氢能车的一个很好的应用场景。因为冷链车需要制冷,如果使用电车会大大影响续航,氢能车长续航里程的优势显著。”徐智敏说。Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  由此看来,如何找到更匹配的使用场景,对氢能产业的未来发展十分重要,也就是做好氢能“制-储-运-加-用”全产业链的“用”这一环。Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  国家能源局发布的《中国氢能发展报告(2025)》指出,中国的氢能产业正从试点探索逐步进入有序破局的新阶段。如果说一些起步更早的国家在技术方面形成优势,那么多元化的应用场景则是我国核心竞争力的重要来源。Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  首先,价格是市场准入与规模化的关键门槛。作为能源载体价值链的终极输出变量,其定价水平直接决定了终端市场的规模。Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  徐智敏介绍,国外很多地方加氢的价格达到每公斤十几欧元;而国内氢气价格在不同城市有所不同,一般来说加上补贴,多集中在每公斤三十元人民币上下。Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  其次,如同充电桩之于电车,如何为氢车配备足够的加氢站,成为氢能生态系统中不可或缺的重要支点。Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  “氢能想要走到千家万户,跟氢气站的布局紧密相关。”浙江联和氢能科技有限公司从最开始就负责嘉兴港的加氢站建设,公司副总张继华对记者表示,目前为止全国的加氢站还比较少,累计有500多座。加氢站更加充足、氢气供给更加便宜是氢能未来发展的必要条件,除此之外还有氢气的安全管理问题。Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  氢能作为21世纪重要的清洁能源载体,正在全球能源变革中发挥关键作用。在“双碳”战略指引下,氢能产业已成为培育新质生产力的重要领域,更是推动能源结构优化与绿色低碳发展的核心突破口。Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  嘉兴是浙江首批发展氢能产业的试点城市之一,嘉兴港区也是嘉兴氢能产业的示范区。化工新材料作为该港区支柱产业,富余的工业副产氢奠定了氢能产业发展的基础,制、储、运、加、用,完整的氢能产业发展生态正在嘉兴港区加速成形。Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  一“氢”多“能”,下游应用场景四处可见。立足港口,放眼航运,嘉兴港区启动了64标箱氢燃料动力集装箱船舶的研发,搭载2套240千瓦氢燃料电池组,续航约380公里。Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  据了解,该氢能船舶已建好,正在联调联试,计划今年8月底正式下水运营,用于乍浦港到下沙港的内河运输航线,未来将进行运营示范和效益验证,打造绿色氢能内河集装箱运输专线。(完)Fb9速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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